数据显示，我国水运货运量总体上较为平稳，基本保持在60000-70000万吨。但2020年受疫情影响，我国水运货运量有所减少，其中，1月份约为53920万吨，而2月为这段时间的最低值，仅为40642万吨左右。但随着疫情得到有效控制，我国水运货运量迅速增加，10月货运量约为70659万吨。

由榜单情况可知，广东、山东、上海、河南、福建、江苏、安徽、四川、浙江、内蒙古第三季度预制菜产业发展指数位列全国前十。其中，广东、山东、上海分别以94.97 、91.28 、85.64 的产业指数位列前三，蝉联全国各省预制菜产业发展水平排行榜前三名。

近两年，预制菜产业呈现迅猛发展势头。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2021年中国预制菜市场规模为3459亿元，同比增长19.8%，预计未来中国预制菜市场保持较高的增长速度，2026年预制菜市场规模将达10720亿。对此，全国各省纷纷加码布局预制菜产业。

艾媒网（iimedia.cn）获悉，近日，有网友在社交平台上反映，在12306平台购买了火车票后，改签时居然要收取手续费，这让网友们感到非常不解。在大众以往的印象中，只有在临开车前一周至24小时以内有退票行为，才会收取手续费，为什么现在连改签也要收费了呢？

　“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人。”　广东这片富饶的土地，向来是中国荔枝的故乡，然而今年广东的荔枝季却带来了些许不同。记者深入荔枝种植区，发现今年的荔枝产量普遍不高，不少网友担心今年吃不上荔枝。在茂名市曹江镇，一位种植户忧心忡忡地表示，今年的荔枝产量不高，特别是中晚熟品种，因前期开花少，导致结果率大幅下降。而在惠州市镇隆镇山顶村，数千棵桂味和糯米糍荔枝树原本可在丰年产出超过20万斤的荔枝，如今却预计产量不到往年的一半。据专家分析，秋季过多的降雨和冬季低温天气的不足，是今年广东荔枝明显减产的主要原因。

今年“五一”假期，“XX地有1亿人”“游客攻占了XX城市”等话题霸榜各大社交平台，旅游市场迎来了又一发展高峰。微信发布的《2024“五一”数据报告》显示，近五分之一的用户日行万步以上，相当于跑完了一场迷你马拉松，社会整体出游热情高涨。作为全年重要的消费节点之一，2024年的五一旅游市场迸发出强劲的活力，也呈现出了不少新特点：一是出境游加速复苏；二是自驾游爆发，同时租车市场显著增长；三是“夜游、夜食、夜购”共同构成了“夜经济”新图景。此外，专家表示，旅游市场热度不断攀升，并呈现出个性化、品质化发展趋势。

3月以来，无锡在低空经济领域“动作频频”：3月10日，无锡丁蜀低空经济产业园项目签约暨开工仪式举行。3月11日，无锡经开区与亿航智能正式签约，拟设立江苏区域运营中心并打造江苏区域整机组装交付及运维保养基地。近日，无锡发布《无锡市低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》（以下简称《方案》），目标到2026年，构建集研发制造、商业应用、基础设施、服务配套“四位一体”的低空经济协同发展体系，低空经济产业产值规模突破300亿元。在4月初出炉的《无锡市加快培育发展未来产业的实施意见》中，低空经济也被明确为未来产业的方向之一。

白云基金近日高效完成对广州拓威天海国际物流有限公司的股权投资。

3月28日，“低空经济”又火了，截至10点20分，低空经济概念、飞行汽车概念和通用航空概念指数涨超6%，建新股份、深城交20CM涨停，万丰奥威、中信海直、四创电子、立航科技、烽火电子等10余股涨停，数字政通、金盾股份、莱斯信息等涨超10%。消息面上，工信部等四部门3月27日印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。其中提出，到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用；到2030年通用航空装备全面融入人民生产生活各领域形成万亿级市场规模。

人工智能+ 物流领域新石器无人车近日完成6亿元C轮融资，本轮融资投资方为中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投以及壳牌资本。