政策引领，市场机遇：《“人工智能＋交通运输”实施意见》或将开启无人驾驶行业增长新阶段

　　艾媒网（iimedia.cn）获悉，2025年9月1日，交通运输部消息称，《“人工智能＋交通运输”实施意见》经部务会审议通过，将于近期印发实施。此前，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任李颖表示，建设综合交通运输大模型，是深入推动“人工智能+交通运输”行动的重要举措，交通运输部明确提出了“1+N+X”的综合交通运输大模型总体技术架构。

图源：中华人民共和国交通运输部官网

　　会议还强调，要突出应用导向，推动人工智能在交通运输领域加快普及、深度融合，培育交通运输领域新质生产力。通过大规模普及和深度融合，让人工智能技术成为改造传统交通运输业的核心引擎。​

　　在人工智能技术的引领下，交通领域正催生出以数字化、智能化、网络化为特征的“新质生产力”。在出行模式上，AI调度算法能够深度融合无人公交、无人出租与共享单车等多种运力，为用户提供“一键式、全链路”的智能出行规划；在物流运输领域，无人驾驶汽车可通过“队列行驶”技术实现多车协同运行，有效降低风阻、节约燃油消耗，并依托24小时不间断运输能力，大幅提升干线物流效率，切实降低社会物流总成本。

　　此外，AI与交通的深度融合正在催生一系列新兴产业角色，如自动驾驶算法提供商、远程监控云控平台运营商、高精度地图服务商，以及车路协同系统集成商等，逐步形成开放协同、创新活跃的产业新生态。

　　iiMedia Research（艾媒咨询）最新发布的《2025年中国无人驾驶汽车行业市场环境分析及消费行为调查数据》数据显示，2024-2029年中国无人驾驶汽车行业市场规模进入“爆发式增长通道”，规模呈指数级扩张，预计2029年将突破1200亿元，成为智能交通领域增长最快的核心赛道之一，反映出无人驾驶技术从“实验室”走向“大众生活”的产业变革趋势。

　　无人驾驶技术不断拓宽应用场景，与政策所强调的“建设综合交通运输大模型，大力发展智慧交通和智慧物流，加快场景应用和智能体建设”的目标不谋而合。尽管目前无人驾驶技术目前仍存在安全性、精确性有待提高，社会接受程度参差等问题，但这一文件的出台，无疑为无人驾驶汽车行业发展提供了重要的政策“通车信号”。

　　可以预见，在2025年及以后，无人驾驶汽车行业将告别“初生阶段”，正式进入以政策为框架、以市场为导向、以技术为驱动的“科学增长阶段”，一个全新的智慧出行时代正加速到来。