宁德时代旗下的换电品牌EVOGO于4月18日在厦门正式启动了4座换电站服务，宁德时代提供的“巧克力”换电块的月租金最低优惠价为399元/块。艾媒咨询近期发布的《2022年中国新能源汽车行业研究及消费者行为调查报告》显示，消费者对于新能源车不满意因素中，续航能力差排在第一位。解决续航问题，一是加大充电桩的建设力度，二是推行换电模式。

随着新能源行业的迅猛崛起，作为新型储能设备之一的超级电容器技术不断发展，其应用领域不断拓展，市场规模持续扩大。超级电容器与传统电池相比具有功率密度高、充放电速度快、使用寿命长、安全无污染等优点，可以部分或全部替代传统的化学电池，并且具有比传统的化学电池更加广泛的用途。

顺威股份全资子公司广州顺威新能源汽车有限公司拟与广州穗开股权投资有限公司共同设立广州穗开顺辉产业投资基金合伙企业（有限合伙），专项用于投资国产空气悬架龙头企业——孔辉科技。

浙江快准车服网络科技有限公司于浙江湖州举行的“2023年度表彰大会暨2024年工作动员大会”上正式宣布完成D轮融资，由余江工投、彬复资本以及九溪资本参投。

近日，花生好车宣布完成由地方国资领投的6.5亿元人民币融资。

据悉，《财务部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》于2024年1月1日正式生效。《公告》规定对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

日前正在与华为智选“举岸齐眉”的奇瑞汽车，被曝再度开始谋划IPO的消息。消息称，IDG资本正与奇瑞控股接触收购股权，同时奇瑞控股计划最快于2024年递交IPO申请。相关信息称，奇瑞汽车对应上市估值约为1500亿元。此后奇瑞相关人士回应媒体称“确实一直在准备，但并无更多可提供消息”。“上市”两个字，对于过去20年的奇瑞和公司董事长尹同跃来说可谓念念不忘。其命运之多舛又难以断绝。据不完全统计，奇瑞汽车已经在2006年、2009年、2012年、2016年分别被曝公司或关联资方推出上市计划。

曾经多年占据着中国自主品牌头把交椅的吉利汽车，在推动新能源转型的过程中，仍然将燃油车业务作为转型过程中的重要业务基石。“在新能源大势不断发展的前提之下，燃油车依旧还占据了半壁江山。

新能源汽车市场的崛起带动了全产业链的发展，尤其是与新能源汽车密切相关的补能市场，在政策和市场的双轮驱动下呈爆发态势。据英大证券测算，2023年至2025年之间，公用充电桩市场空间将达到1536.3亿元，私用充电桩市场空间126.7亿元。

海市申科谱工业科技有限公司完成近亿元B轮融资，此次融资由容亿资本领投，厦门建发、赛纳资本跟投。