汽车质量关乎安全人名，来不得半点马虎。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年11月，合资和自主品牌汽车的投诉量较10月份均出现一定下降，但投诉占比保持不变。合资品牌汽车在品牌类型投诉中占比较大，达56%。进口品牌的投诉量本月出现增长，投诉增量来自于部分日系和德系豪华品牌车型。

随着新能源汽车销量的快速增长，全球两大豪华品牌奔驰、宝马强强联手。11月30日，华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司共同宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。

11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会（2023广州国际车展）正式拉开帷幕。在本届车展上，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、捷尼赛思在内的豪华品牌或推出全新产品以抢占市场，或推出引领未来智能电动化风向的设计和技术，成为本届车展一道亮眼的风景线。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年中国网约车消费者呼叫的网约车类型中，74.1%消费者会选择经济型，56.9%消费者会选择舒适型，39.2%消费者会选择特价车，23%消费者会选择商务型，7.7%消费者会选择豪华型。

数据显示，预测2025年中国汽车市场细分份额中占比最高的是，中型车辆占比为56%；位列第二的是小型车和迷你车，占比为37%；占比最少的是高级客车/豪华轿车仅为7%。中国汽车市场细分份额中占比的多与少，与2010年基本一致。

2018年全球豪华汽车销量达288.4亿元，同比增长9.1%，截至2019上半年，豪华汽车销量为153.5万辆，增速为15.8%，豪华车市场规模持续扩大。

为更加清晰地了解中国新能源汽车行业的发展现状及发展趋势，艾媒咨询针对2023年中国新能源汽车市场的进出口数据进行盘点，期望为中国新能源汽车行业的发展提供更加精准的建议。

21世纪经济报道记者 邓浩 上海报道“相较于海外高度集中的汽车市场，中国本土有100多个汽车品牌，确实太多了，”不少行业人士对记者吐槽。特别是最近几年，新能源车转型加速，一面是渗透率极速上升，一面是销量“变幻大王旗”。不管是传统自主品牌，还是新势力，新老产品承接稍有不慎，就有被挤下牌桌的风险。哪吒汽车便是其中“缩影”。高端新品局面尚未打开，原有的中低端车型的主力阵地又遭遇比亚迪这类性价比杀手的“血洗”。销量的低迷，直接导致成本无法摊薄，利润亏损。岌岌可危之下，近日哪吒汽车迎来了一次至关重要的“输血”。

随着新式茶饮消费场景更加多元化，品类不断创新拓宽，消费者对新式茶饮的热情持续上升。本周的新式茶饮周报，我们将对近期新式茶饮行业的企业动态、热点问题进行追踪和分析，以期为大家呈现一个新鲜而又真实的新式茶饮市场景象！

4月17日，为期六天的第四届中国国际消费品博览会结束专业观众和参展商的洽商，面向公众开放，也因此开启购物模式。多个展馆开始热销各国各地产品，众多游客、居民前来观展抢购。21世纪经济报道记者在馆内看到，各省市展区所在的6-8号馆人潮涌动，各地名优特品最受观众喜爱。四川展台龙大娘烧腊摊位围满了抢购的人群，女老板笑眯眯地表示今年消博会带了十几万货值的烧腊产品来进博会销售，17日一上午几小时已经销售两万多元。其旁边卖四川腊肠的老板则表示，带来的产品已经售出30%，预计明天闭幕之前销售一空不是问题。