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新能源投融资的冰与火：周期调整迎来新机遇，行业期待更多长期耐心资本

随着“双碳”战略加速推进，新能源行业发展迅速，金融市场对新能源领域的关注度也在逐年攀升。近年来，新能源一级市场投资热度水涨船高，但二级市场在过去一年却遇冷。与此同时，传统风光领域的投资热度有所下降，氢能等新兴赛道逐渐受投资者关注。

2024-02-27
中电联：2024年全社会用电量将增长6%，新能源装机规模首超煤电装机

1月30日，中国电力企业联合会（简称：“中电联”）召开新闻发布会，发布了《2023-2024年度全国电力供需形势分析预测报告》。

2024-01-31
2023-2024年全球及中国汽车动力电池行业：新能源汽车销量不断增长，动力电池需求旺盛

全球汽车电动化转型趋势愈演愈烈，各国正加速布局新能源汽车产业，而动力电池作为电动汽车的核心部件和动力来源，是推动新能源汽车产业发展的关键。全球新能源汽车销量不断走高，动力电池需求旺盛。

2023-08-07
财报解读|宁德时代2019营收 457.8 亿元，为配套新能源车型最多的动力电池厂商

4月25日，宁德时代发布了2019年全年业绩报告显示，2019年宁德时代实现营收 457.8 亿元，同比增长 54.63%，归属于上市公司股东的净利润为 45.6 亿元，同比增长 34.64%；扣非后净利润为 39.15 亿元，同比增长25.15%。

2020-04-26
宁德时代与百城新能源合作落地，中国电动汽车充电桩行业发展困境、未来趋势分析

4月9日，快卜新能源科技有限公司的首个储充检城市示范网在上海市杨浦区投入运营。据工作人员介绍，该示范站将储能系统、能源管理系统、直流快充桩集于一体，30分钟内就能为搭载快充技术的新能源车型补电80%。

2020-04-10
产能结构性过剩问题待解：动力电池产业进入周期性调整期

今年以来，受下游需求增速放缓、订单不足的影响，动力电池产能利用率有所下降。同时，随着长安汽车、广汽埃安、极氪汽车等汽车企业下场造电池的步伐加速，动力电池产能结构性过剩的问题还在加剧。12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的动力和储能电池月度数据显示，11月，我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh，同比增长40.7%。

2023-12-19
能源行业数据分析：2020年1月印度可再生能源装机容量达85.91吉瓦

数据显示，2019年以来，印度可再生能源装机容量逐渐上升。2019年1月，印度可再生能源装机容量达74081.66兆瓦（约合74.08吉兆）。2020年1月，印度可再生能源装机容量达85908.41兆瓦（约合85.91吉兆），年增长11826.85兆瓦（约合11.83吉兆）。

2020-06-05
360亿零跑汽车，一年要卖25万辆

4月24日，北京车展前一天，零跑汽车渠道市场部总经理周颖陪着CEO朱江明，到展台彩排。走到门口时，朱回忆道，2016年，零跑尚未推出新车，他带着团队过来学习，参观别家产品。8年时间里，这家杭州车企成功上市，市值超360亿港元，拥有6款量产车型，累计交付量超33万台。

2024-05-13
800亿车企老板，扩大换电朋友圈

5月8日，两家车企的老总，录了短视频，宣布蔚来与广汽达成充换电战略合作。“在充换电方面，广汽集团的布局是非常坚决的，今年目标是建设1万根超充桩。”蔚来汽车创始人李斌说。

2024-05-13
极氪成功登陆纽约证券交易所

5月10日晚，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票（ADS，每份ADS 对应 10 份普通股），募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约 5.07 亿美元。

2024-05-11

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