宝马汽车第三季度销量下降；小米5G机东欧市占排第一 超越苹果、三星；法拉第未来确定旗舰车型FF 91内饰中控台供应商。

永辉超市：已耗资逾21亿元回购3%公司股份；特斯拉成一季度全球新能源车销冠；福特中国首席运营官提出辞职，传下一站是小米汽车或集度汽车。

3月21日，宝马集团对外公布了2023年财报，数据显示，2023年宝马集团实现营收1554.98亿欧元，同比增长9%，按照预期完成了业务目标。良好的财务表现源自庞大的销量支撑。2023年，宝马集团向全球客户交付新车255.42万辆，同比增长6.4%。其中，BMW和MINI纯电动车成为业务增长的主要驱动力。2023年，宝马集团实现了纯电车型销量占其总销量约15%的既定目标，加上插电式混合动力车型，全年交付超过56万辆新能源汽车，电动化转型成效显著。这一份亮眼的成绩单，也是宝马集团不断夯实业务基础，向未来出行迈进的有力体现。

近期，新能源汽车行业风起云涌，随着市场增长边际放缓，一众汽车制造商开启了新的“竞赛”以争夺更多的市场份额，参与其中的不乏行业龙头，亦不乏跨界新手。比亚迪提出“电比油低”的口号，最新款宋Pro DM-i荣耀版卷出新高度；理想放出新“新绝招”，声称今年推出的每一款纯电车型，都将标配5C的超充能力；小米从0到1跨越极限，官宣全新SU7系列将于3月28日正式上线……

一度冲上热搜的奔驰放弃电动化只是个误读，但是奔驰首席执行官康林松在集团全面电动化问题上再次表演拖字诀却是事实。

1月17日下午，一艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮，在上海海通国际汽车码头首次起航。这艘被命名为上汽安吉申诚号的新型运输船上，搭载了上汽、东风和宇通共约5000辆自主品牌新车驶向欧洲。

飞猪：近一个月黑龙江线路游预订量增长270%，沈阳酒店预订量增长近200%；成立新公司，富士康造车再进一步？回应来了；钉钉与微软中国达成合作，将推钉钉Office套件，每人每月35元。

在中国，宝马正快速推进电动化之路。12月初，其官宣，品牌新能源车在华已累计销售30万辆，在外资豪车阵营中，销量一马当先。这离不开合资公司——华晨宝马的支持。

字节跳动入局汽车养服市场，消息人士：还在“试跑”阶段；快手商城年货节开启预售 单品最高立减15%；媒体曝拼多多本地生活全部暂停？ 内部人士：多多买菜仍正常运营

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力提升和新能源汽车销量的快速增长。数据显示，2023年中国新能源汽车市场规模为115000亿元，同比增长16.2%，2025年有望达到23100亿元。艾媒咨询分析师认为，消费者对新能源汽车的续航历程和安全性能有更高期望，长续航、快充功率和动力系统保护措施成为消费者在购车时重点考虑的方面。随着新能源汽车配套设施逐步完善和一线市场增速放缓，下沉市场成为新能源车新发展机遇。