近年来，国内掀起一股骑行热。自行车，这个距今已有200多年历史的代步工具，在生活压力和交通压力与日俱增、“大健康”理念逐渐普及以及共享单车行业蓬勃发展等多重因素的推动下，重新成为人们追捧的“时尚单品”，不仅是一种出行方式，更是一种生活态度。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，中国新能源汽车市场规模在2017年到2021年逐年上升，2021年中国新能源汽车市场规模为6千亿元。

当地时间5月8日，特斯拉（TSLA.US）开盘一度跌超4%，尾盘收跌1.74%，报174.72美元，总市值5572.2亿美元。图片来源：同花顺截图据财联社报道，有媒体援引多名知情人士发布消息称，美国司法部的检察官正在调查特斯拉公司，是否在宣传Autopilot、FSD时误导消费者和投资者，从而构成电信或证券欺诈。

随着智能网联汽车技术的成熟与政策的催化，更多“聪明的车”驶入“智慧的路”，我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。日前，深圳、杭州、上海、北京等多地为智能网联汽车产业的发展提供支持，或出台条例让智能网联汽车“上路”有法可依，或增加开放道路测试完善基础设施建设，或加速拓展全新应用场景，推动自动驾驶技术大规模量产和商业化落地。

4月17日-4月19日，华为分析师大会如期在深圳进行，鸿蒙和智能化是两大关键词。会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军阐述了2024年的趋势和华为的布局，首先，他在演讲中列举了产业发展的四个方向。徐直军认为，5G-A将在2024年开始规模商用；其次，大模型正在加速AI的技术突破和应用发展；同时，清洁能源发电占比持续提升，光伏和风电加速成为主力能源；此外，新能源汽车产业会持续快速发展，并从纯电动化走向智能化。

智能网联汽车融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是全球新兴产业发展新的竞争焦点。目前，我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。“人机协同”的蓝图正在我们眼前快速展开，新的交互方式满足了消费者更多元的需求，也带来新的风险与挑战。

日前，小米集团三名前员工因参加券商、投资机构组织的“小米汽车研讨会”而涉及泄密、传播错误信息等被开除，引发市场人士对于外部专家安全性的担忧。21世纪经济报道记者获悉，此事件暴露出专家库资源供需两端的双重隐忧。一方面，以券商研究所为代表的金融机构，具有较大规模的专家库需求，但公司内部的专家库资源相对有限。因此，借助三方咨询机构寻觅专家成为普遍方式，但三方引入专家又带来“假专家”“泄密”等一系列潜在风险。另一方面，一些被咨询公司等主动找上门的专家，同样面临不小风险——一旦分享内容尺寸过度即可能涉及泄密，任何一位参与人员外露信息，都可能对分享专家的本职工作带来负面影响。

12月21日晚间，赛力斯用户服务公众号发布“关于问界M9交通事故的情况说明”，对于此前一辆问界M9追尾公交车进行说明。赛力斯方面称，车辆在发生碰撞之前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，导致智驾退出造成车辆追尾。事故未造成人员受伤，驾驶员已配合交警完成处理工作。赛力斯表示，在行驶状态下，人驾权限永远高于智驾系统，并呼吁用户注意出行安全。从网传图片来看，追尾公交车的问界M9车前机舱盖翘起变形，大灯疑似被撞，公交车尾部没有太大损坏。

一项难以解释、不被理解的科技，人们能信任它吗？答案有些反直觉：也许能。在普遍认知中，信任的基础是可解释、可理解。但在漫长的技术史中，对大多数科技产品的信任往往并不取决于信息披露——想想电梯、电视、电脑，普通人不需要完全理解这些技术的逻辑，也能放心使用。

12月18日，满载55个集装箱110辆新能源汽车的中欧班列从哈尔滨国际集装箱中心站驶出。这是今年黑龙江省继开通国产商品汽车、二手车中欧班列线路后，开通的又一条国产新能源商品汽车中欧班列线路。