曹操出行半年成绩单：95亿元收入背后，一场新能源出行的“升维战”

　　艾媒网（iimedia.cn）获悉，曹操出行发布中期业绩公告。财报显示，公司上半年实现收入95亿元，同比增长53.5%；毛利率由2024年同期的7.0%提升至8.4%；业务覆盖全国163座城市，总订单量为3.795亿单，相当于全国每三个人就下过1单曹操。这份亮眼成绩单的背后，是服务与技术的共同成就。

　　值得关注的是，自2025年4月起，曹操出行启动新一代Robotaxi（自动驾驶出租车）的部署工作。这一动作，首次向外界展露了这家网约车平台的“升维”野心：不再局限于“提供出行服务、运送乘客”的传统模式，而是向研发自动驾驶技术、打造“无人司机”的更高维度迈进。

　　图片来源：曹操出行官网

　　伴随着全球气候变暖、石油价格波动和城市空气污染，缓和环境保护与能源消耗之间的矛盾，中国顺势将新能源汽车纳入国家战略，用巨额补贴、牌照优惠与双积分政策“三把钥匙”，先后打开了技术、资本和消费者的心门。曹操出行正是精准把握了这一时代机遇，借着新能源汽车产业蓬勃发展的“东风”，实现了自身业务的迅猛增长。

　　iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，中国新能源汽车市场规模从2017年到2025年逐年上升，2024年中国新能源汽车市场规模为18.4千亿元，同比增长60.0%，2025年有望达到23.1千亿元。中国市场上新能源汽车可选车型丰富，诸多产品颇具吸引力，市场需求强劲符合长期发展趋势，市场规模的高增长有望持续。

　　iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据显示，使用车载电机的纯电动汽车（58.5％）和油电新能源的混合动力车（42.1％）被消费者认为是最有发展前景的两类新能源车型。电动汽车是新能源汽车行业发展最快、最成熟的领域。电动汽车采用蓄电池或燃料电池作为储能动力源，不排放废气，没有空气污染，行车时噪音较小，经济效益较高，是新能源汽车的重要项目和国家政策重点扶持的对象。

　　当行业内其他竞争对手仍在围绕“新能源汽车补贴退坡后如何维持市场竞争力”这一问题激烈博弈、陷入同质化竞争时，曹操出行已悄然将战场转移到了行业“无人区”。一方面，通过布局Robotaxi技术，致力于实现“司机成本”的归零，从根本上解决传统网约车行业中人力成本高企的核心痛点；另一方面，依托新能源汽车的规模化运营，持续优化成本结构，将“每公里运营成本”压缩至行业“地板价”水平。

　　在曹操出行的战略布局中，这场新能源出行领域的竞争，关键词已不再是传统意义上的“网约车服务”，而是升级为“移动能源运营”——未来十年，谁能在能源利用效率上占据优势，实现“一度电跑得更远”的突破，谁就能在行业新一轮的竞争中站稳脚跟，持续留在市场的“牌桌”之上。