燃油车成本-艾媒网-新经济行业研究领跑者,权威行业分析报告发布平台

中国新能源汽车行业：智能化和人性化成为汽车消费者的重要考虑因素

随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力的提升和新能源汽车销量的快速增长。

2022-07-07
2022年中国新能源汽车发展趋势：智能化和人性化的功能设计将成为核心竞争力

随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力提升和新能源汽车销量的快速增长。中国新能源汽车的产销量从2012年到2021年上半年，大致上呈现相近的增长趋势。2021年中国新能源汽车产销量都达到了最大值，分别为354.5万辆和352.1万辆，实现了大幅度的增长。

2022-05-24
中国新能源汽车行业发展趋势：政府部门鼓励无线充电、智能充电、大功率充电技术创新

随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力的提升和新能源汽车销量的快速增长。中国新能源汽车的产销量从2012年到2021年上半年，大致上呈现相近的增长趋势。

2022-03-31
关注3·15：艾媒咨询｜2022年中国新能源汽车行业研究及消费者行为调查报告

随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力提升和新能源汽车销量的快速增长。中国新能源汽车的产销量从2012年到2021年上半年，大致上呈现相近的增长趋势。2021年中国新能源汽车产销量都达到了最大值，分别为354.5万辆和352.1万辆，实现了大幅度的增长。

2022-03-14
奔驰再转向：纯电路线的再次延后

一度冲上热搜的奔驰放弃电动化只是个误读，但是奔驰首席执行官康林松在集团全面电动化问题上再次表演拖字诀却是事实。

2024-03-11
跨国车企放缓电动转型：中国新能源汽车更需保持战略定力

汽车电动化的趋势不会逆转，但不同车企转型的态度却在改变。近日，奔驰在年度股东大会上宣布，到2027年将推出全新的内燃机车型阵容，到2030年，电动车销量将占奔驰整体的50%。

2024-03-11
新一轮价格战烽火四起：燃油车被逼上绝路？

“比亚迪在10万~20万元的产品价格带有定价权，但公司也希望平稳一点，不要搞得大家很难受，别人都没活路。”2023年3月，比亚迪董事长王传福在一场投资者沟通会上如是表示。一年之后，“不要搞得别人都没活路”的比亚迪再次出击，秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛，“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调，搅动了竞争对手们的神经。

2024-02-27
琼州海峡增售出岛小车船票，三趟专班保障新能源汽车过海

2月5日凌晨，琼州海峡轮渡管家公众号发出通告，每日8时至10时、20时至22时增售新海港和秀英港未来二十四小时内出岛小车（燃油车和新能源车）船票。通告表示，新海港和秀英港将进一步优化船舶运能，调剂小车车位，动态增售车辆出岛船票，满足小车出岛需求。针对新能源小车过海需求，海口新海港自2月5日起，再增设16时30分新能源小车出岛专班，2月5日10时开售2月5日至8日的新能源车出岛专班船票。

2024-02-05
大众2023年在华销量323.6万台，纯电动车型增长23%

1月9日晚间，大众汽车集团（中国）发布了2023年销量数据。2023年，大众汽车集团各品牌全年在华累计交付车辆323.6万辆，较2022年增长1.6%。其中，奥迪品牌交付量达728575台，同比增长13.5%；大众汽车品牌及捷达子品牌2023年在华交付车辆2398600台，同比增长0.1%。

2024-01-10
国家汽车芯片标准体系建设指南出炉，自主车芯产业加速布局

随着汽车产业智能化升级、自动驾驶普及，技术含量更高、产业链价值更大、先进制程的高算力人工智能芯片正在成为下一个汽车时代竞争的焦点。同时，2020年以来全球芯片供应短缺和智能汽车对芯片需求的增加也催生了国内自主芯片产业的发展。

2024-01-09

本周热点