从工业润滑油产品需求结构来看，液压油和变压器油所占比重较大，分别占比41%和15%。此外导热油占比8%;齿轮用油占比8%;压缩机用油占比3%。

电池技术的创新周期大约是30年，这代锂离子电池在动力方面的应用在2000年左右，预计2030年会有一次全方位的革新。”日前，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在新能源科学与交通电动化国际论坛上表示，动力电池发展第一个十年主要解决的是安全问题，目前还在继续解决。

润滑油与宏观经济、工业发展、汽车、机械、交通运输等行业的发展息息相关。iiMedia Research(艾媒咨询)数据预测，2019年全球润滑油的需求量达到4290.3万吨。长期以来，中国润滑油主要应用于工业润滑油和交通润滑油两个领域，其中交通润滑油约占58%，工业油需求量占比约42%。

此前，“机油增多重灾区”齐齐哈尔市170余名车主曾联名向质量技术监督局进行维权。据报道，这是CR-V机油增多事件发生以来，齐齐哈尔车主共进行了四次集体维权活动。

近日，有关“最丑绿色车牌或在2年内取消”的话题登上热搜。有媒体报道称，全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）秘书长崔东树表示，乘联会已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议，并且预计未来两年就将成为现实。对此，崔东树回应称表示：“乘联会确实向有关部门提交了相关建议，但并不是因为绿色车牌难看，而是绿牌的出现阻碍了新能源汽车行业的发展。”

调研数据显示，受汽油、柴油价格高企影响，认为新能源汽车经济环保且节省能源的消费者分别占比69.6%和65.3%。此外，现阶段购置新能源车尚可享受补贴，还存在价格上的优势。艾媒咨询分析师认为，新能源汽车依靠电能，和传统车相比油耗低，在油价涨幅较高的环境之下，新能源汽车之于消费者有着更好的价格吸引力。

数据显示，2021年1-2月份，中国出口成品油1096万吨，同比增长1.9%，出口金额为294.6亿元。去年同期出口成品油1075.1万吨，累计产生金额432.7亿元。

数据显示，2019-2020年9月期间，我国柴油产量总体呈现出减少的趋势。其中，最低值为1238万吨，最高值为1474.4万吨，而2020年9月为1322.4万吨。

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，车身及电气是2020上半年汽车投诉的主要问题，在2020年上半年汽车投诉量中占16726宗，其次是发动机问题，占2020年汽车投诉量的9199宗。

数据显示，2019年1月-2020年4月期间中国成品油产量变化幅度较小。其中2019年10月产量最高，达3307万吨，随后产量逐渐下滑。2020年4月中国成品油产量为3141万吨。