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近日，有媒体报道称，苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性，其中呼声最高的是Rivian。早在今年3月Rivian R2发布会的现场，Rivian创始人兼CEO R.J. Scaringe两度效仿苹果公司联合创始人史蒂夫·乔布斯的标志性演讲名言——“One more thing（还有一件事）”，还在发布会结束时短暂地双手合十摆出祈祷的姿势，似乎是在向乔布斯最常展示的一个习惯致意。这一系列动作在当时便被媒体解读为在“吸引苹果公司的关注”。

随着智能网联汽车技术的成熟与政策的催化，更多“聪明的车”驶入“智慧的路”，我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。日前，深圳、杭州、上海、北京等多地为智能网联汽车产业的发展提供支持，或出台条例让智能网联汽车“上路”有法可依，或增加开放道路测试完善基础设施建设，或加速拓展全新应用场景，推动自动驾驶技术大规模量产和商业化落地。

艾媒网（iimedia.cn）获悉，中信证券研报提出积极关注下沉市场食品饮料、纺织服装等领域的投资标的。其认为一线地区经济禀赋更优，但低线地区同样占据较大权重，市场不容忽视。低线城市在居民收支、食饮消费、出行流动方面表现上佳，较一线地区展现出更强的经济韧性和消费潜能。究其原因，其一是财政层面转移支付对低线地区消费水平的支撑作用；其二是产业结构扎实叠加产业集群化发展对低线就业和收入的带动作用；其三是地产周期下低线地区财富挤出更弱，低购房使其更具消费动能。

艾媒网（iimedia.cn）获悉，5月6日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文表示，近期，网上陆续流出一系列拼接、合成的视频和图文，散布“比亚迪要推出电动摩托车”、“比亚迪首款摩托车亮相”、“比亚迪生产电动自行车”等相关信息，好多网友和朋友前来询问，在此一并回复：以上，均属不实。

“车展是鉴赏，不是赶集。”北京车展热度空前，林肯中国总裁贾鸣镝发表上述看法。 各家车企“拼刺刀”、博眼球、冲人气、蹭流量，比概念车与新技术，更受关注的是一桩桩“破圈”的流量事件。裹挟在“流量狂欢”中的北京车展，背后是车企的焦虑、躁动，以及被动。“林肯展台希望让大家变得从容，可以静下心。”贾鸣镝表示。

2024年3月1日，理想MEGA正式上市，网络上却出现了非常多针对理想MEGA的负面言论，之后接连曝出该事件疑似网络水军恶意攻击、警方介入事件调查等，引发了全网对理想MEGA、理想创始人李想以及网络水军的讨论。全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Research（艾媒咨询）最新发布的《2024年“理想MEGA被抹黑”事件舆情监测分析报告》数据显示，截至4月26日，“理想MEGA”的网络口碑由3月1日的62.0降至4月26日的44.3。最受网民热议的话题从理想MEGA的外观，转向理想MEGA的定价、配置、网络水军、理想创始人李想以及小鹏汽车等问题。iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据显示，超半数网友认为针对网络水军应该加强监管，严厉打击。未来，需要网民与企业携手营造清朗网络环境，促进汽车行业健康发展。

节前A股4月30日，A股三大指数集体下跌，截至收盘，沪指跌0.26%，深成指跌0.90%，创业板指跌1.55%，北证50指数跌0.12%，沪深京三市成交额10357亿元，其中沪深两市10306亿元，较上个交易日缩量1805亿元。两市超3200只个股下跌。板块题材上，合成生物、白色家电、化学制药涨幅居前；低空经济、酒店及旅游板块跌幅居前。

21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道“五一”假期即将开启，4月29日，交通运输部对外披露，预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，同日铁路“五一”假期运输也全面启动，国家铁路集团表示，4月29日至5月6日，全国铁路预计发送旅客1.44亿人次。

4月30日，赛力斯（601127.SH）开盘大涨5%，报100.17元，总市值站上1500亿元。消息面上，4月29日晚间，赛力斯公布2023年年报和2024年一季报，2023年实现营业收入358.42亿元，同比增长5.09%，净利润-24.50亿元。2024年一季度营业收入265.61亿元，同比增长421.76%，环比增长38.61%，归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，较上年同期增加8.45亿元。