传统车企-艾媒网-新经济行业研究领跑者,权威行业分析报告发布平台

中国8月新能源汽车销量同比增长27%，新能源行业正由补贴驱动向市场驱动转变

中汽协数据显示，8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，市场占有率达到32.8%。1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。这一增长主要受益于政府政策支持、技术进步以及消费者对环保出行方式的认可。

2023-09-12
理想汽车2022年财报：营收、销量创新高，亏损扩大

2月27日，理想汽车公布2022年第四季度及全年财报，理想汽车营收和交付量双双再创历史新高。第四季度实现营收176.5亿元，同比增长66.2%；季度交付量达到46,319辆，同比增长31.5%。全年实现营收452.9亿元，同比增长67.7%；全年交付133,246辆，同比增长47.2%。

2023-03-01
油价高企倒逼钟爱油车品牌的大龄车主入局新能源，三年尝鲜期或将终结

在这个处处充满变数的时代，逆境无处不在。未来，新能源汽车赛道的竞争将会更加激烈，新能源车企要有电动化、智能化、网联化方面的前瞻视野，产品规划、资本投资运作、差异化核心竞争力等都将成为制胜关键。

2022-12-17
2022年中国新能源汽车行业：智能化和人性化的功能设计成为新能源汽车产品核心竞争力

随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力的提升和新能源汽车销量的快速增长。中国新能源汽车的产销量从2012年到2021年上半年，大致上呈现相近的增长趋势。2021年中国新能源汽车产销量都达到了最大值，分别为：354.5万辆和352.1万辆，实现了大幅度的增长。

2022-11-29
通用汽车频撤市场：退出澳大利亚、新西兰，明年前停售霍顿品牌

2月17日，通用汽车公司宣布退出澳大利亚和新西兰市场，并将于2021年前，逐步结束在澳大利亚和新西兰地区的运营，包括销售、设计、研发等，并完全退役“名存实亡”的霍顿品牌（Holden）。

2020-02-18
汽车后市场报告：2018行业规模接近1.3万亿，传统车企和互联网巨头入局“抢食”

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2014-2018年中国汽车后市场行业规模不断扩大，至2018年已达1.29万亿，达到同比增长20.6%。

2019-05-24
从力帆到比亚迪，传统车企转型新能源的止痛药何在？

近年来，随着新能源产业的兴起，传统燃油车的市场地位已渐渐向后偏移，汽车市场正进行一轮新的洗牌。在此背景下，转型新能源成了车企的发展必选题，也成了一个新的创业风口。

2018-12-29
美国发布电动汽车税收抵免拟定新指南，但锂电企业出海美国仍存在可能

日前，美国将电动车税收抵免新细则拟定的“门槛”为25%。券商发表研报指出，相比此前最悲观预期，中国锂电企业出海美国仍存在可能。12月1日，美国能源部（DOE）发布关于“敏感外国实体（FEOC）”解释文件，对来自FEOC的电池和材料使用进行限制，并对FEOC判定标准作出具体解释。

2023-12-06
中国星系列推两款油混新车：吉利坚定油、电两条腿走路

曾经多年占据着中国自主品牌头把交椅的吉利汽车，在推动新能源转型的过程中，仍然将燃油车业务作为转型过程中的重要业务基石。“在新能源大势不断发展的前提之下，燃油车依旧还占据了半壁江山。

2023-12-04

本周热点