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飞猪APP被爆售多程机票时隐藏低价票,回应:多程机票订单不支持廉航

2019-06-01 柒柒 艾媒网 阅读 16788

摘要: 最近有消费者爆料阿里旗下的飞猪旅行App会自动“隐藏”低价票,用户购买同样线路的多程机票,价格比其他第三方购票平台要贵3到4倍,而如果不买多程机票,一张一张单独购买低价票才能显示出来。

  据艾媒网获悉,最近就有消费者爆料阿里旗下的飞猪旅行App会自动“隐藏”低价票,用户购买同样线路的多程机票,价格比其他第三方购票平台要贵3到4倍,而如果不买多程机票,一张一张单独购买低价票才能显示出来。

  飞猪APP被爆售多程机票时“隐藏”低价票

  据新华日报财经客户端报道, 用户爆料,首先打开飞猪旅游APP里的飞机票购票页面,选择6月7日从南京(NKG)——札幌(SPK),6月13日从关西(KIX)出境到济州岛(CJU),6月15日再从济州岛到扬州(YTY)的机票,发现如果通过多程购买这三程机票,飞猪APP显示最低票为9071元。

  如果在飞猪APP一张一张地购买这三程的机票,被“隐藏”的低价票就会出现。如果单独购买第一程南京(NKG)到札幌(SPK),最低直达机票价格为1459元;6月13日从关西(KIX)到济州岛(CJU),最低直达机票价格为516元;6月15日再从济州岛到扬州(YTY)的直达机票价格为586元。三程加在一起,一共仅需要2561元。这个价格比多程购机票总价,要便宜6510元。

  记者发现,这种情况并没有在其他购票平台出现。输入同样时间、起始地,某第三方购票平台APP显示多程机票最低价格为2669元,和其正常单程购票总价相差无几。也就是说,同样时间、同样出发地和目的地情况下,飞猪和其他第三方购票平台的机票价相差了6402元,飞猪价格是后者的3.5倍。

  记者经过实测后发现,这并不是特例,在飞猪购买3程及以上多程机票时,总价普遍比正常购票价格高不少。

  飞猪:多程机票订单不支持廉航

  都是同样的起始地和出发时间,多程票却远超正常单程购票总价,这种情况如何解释?飞猪客服回应表示:“可能是航空公司的服务不一样,也可能是设置问题。”

  飞猪相关负责人对中国网科技表示,出现这种现象是因为飞猪的多程拼接不支持廉价航空,而单独购买则包含廉价航空。廉价航空一般不好拼联程,因为它的不稳定性,很容易整个行程因为一个廉价航空就影响了。

  “一个多程订单通常涉及多个商家出票,出票方越多所带来的服务不确定性越高,比如行李直挂、转机时间、航班延误影响后续行程等问题,因此从保障消费者出行可靠性的角度,飞猪在单一订单中选择了尽可能减少出票方数量,由此带来同一行程下,采用多程机票搜索的价格可能高于各个单独航段分别购买价格。”飞猪回应。

  飞猪旅行屡遭用户指控

  值得一提的是,这已经不是飞猪第一次被用户指控了。去年10月,知名作家王小山在微博炮轰飞猪旅行App利用大数据杀熟,王小山称,飞猪旅行杀熟太狠,同一航班,别人卖2500元,飞猪卖我3211元。

  王小山表示,因为飞猪旅行平台工作人员态度一直不错,所以这几年使用飞猪App的频率最高,但“直到前几天在阿根廷伊瓜苏瀑布遇到一个河南旅行达人提醒我‘杀熟’问题,噩梦便开始了”,王小山查看购票记录发现,从利马到布宜诺斯艾利斯的机票,同一航班,别家卖2500元,飞猪卖给他的售价却高达3211元。

  另外,王小山还指出飞猪App存在欺诈消费的嫌疑,“一张机票,查1104,到订的界面变成2322,过几个小时变成2796。在别家订了,1300,返回飞猪,又变回2322。”

  飞猪旅行随后就王小山微博爆料回应称“飞猪作为平台,从来没有也永远不会利用大数据损害消费者利益。”,但这波舆论并没有停息。

  随后,央视曝出深圳的一位雷女士半年前在飞猪旅行订了一张去往马尔代夫的机票,临近出行前都显示航班情况为正常准点,然而她到机场却发现压根没有这趟航班。

  另外,此前一位浙江田先生经新华社报道,于飞猪平台上预订了酒店,由于临时改变行程选择退款,但被飞猪收取了高达80%的手续费。但田先生致电酒店,酒店告诉田先生并没有接到飞猪平台的订单。

  不得不说,用户接二连三对飞猪旅行的指控,暴露出飞猪等OTA平台诸多症结。

  据iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2018年在线旅游用户规模已达到3.57亿,预计2019年在线旅游用户规模将达到3.85亿人。截止今年4月份,飞猪旅行平台的用户月活跃度为1143.61万,位居在线旅游平台第四。前三名分别是携程(6765.70万)、去哪儿(4442.14万)以及同程旅游(1874.86万)。

  可见,随着在线旅游市场格局分化,飞猪旅行等第二梯队平台崛起,此前少有被舆论讨伐的这些平台由于积弊未除,开始越来越多地暴露在聚光灯下。

  在线旅行市场中“杀熟”痼疾难解

  值得一提的是,针对王小山所爆料的“大数据杀熟”问题,在过去的一年中,不止飞猪一家平台被诟病,包括携程、美团、淘票票等平台在内,都屡被质疑存在“杀熟”现象。

  “数据杀熟”指就相同的商品或服务而言,新老用户出现费用支付不一致的情况。此前,媒体调查就曾发现,在线旅游平台是“数据杀熟”的重灾区之一。

  据iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2018中国大数据“杀熟”网民态度行为调查报告》数据显示,77.8%的受访网民会认为服务应用利用大数据进行差异定价的行为不能接受,认为可以接受的受访网民仅占12.2%。20.0%的受访网民在使用服务前不会进行比价,偶尔进行比价的受访网民占43.4%,仅14.6%的受访网民每次都会进行比价。


  以上报告还指出,42.9%的受访网民表示会因为应用利用大数据进行差异定价考虑更换应用。艾媒咨询分析师认为,虽然面对大数据“杀熟”行为网民倾向更换应用,但该部分应用一般具有较强的行业地位,市场中可替代性低,用户不得不使用相关服务,对用户利益侵害明显。40.5%的受访网民会认为如果自己使用的应用利用大数据进行差异定价,未来将不会再使用该应用。

 

  “数据杀熟”的源头在于平台根据抓取用户的个人资料、浏览历史及消费习惯等行为信息,通过平台大数据模型建立用户画像,并实现精准的产品信息匹配。本质上是企业利用老用户的信任牟利,为了追求短期利润最大化,有意消费用户忠诚度,也就是所谓的“精准打击”。

  艾媒咨询分析师认为,“数据杀熟”短期内能获取暂时的利润,但对于平台长期而言,则会透支企业的形象和信誉。由于数据掌握在平台手中,对于“杀熟”现象的规避还要依靠企业的自觉,只有平台对大数据进行合理的管理与应用,才能更好地服务消费者。

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