蜜雪冰城将联合五菱宏光在快手举办直播专场；曾经的顶流潮牌Champion或将被“卖身偿债”；二手车零售商优信集团获合肥建投15亿元投资。

艾媒网获悉，近日，郑州、广州、上海、青岛、重庆等地电动汽车车主反映，7月以来，公共充电桩使用费用迅速上涨，引发网友热议。

五菱汽车近日公布数据，2024年首月新能源车销量达到41066台，同比增长132.8%，这一显著增长再次证明了五菱汽车在新能源汽车市场的强大实力和优异表现。

车市“金九银十”，呈现出产销量上扬态势。2020年1-10月，汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。其中，10月的汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9%和0.31%，同比增长11.0%和12.5%。

艾媒网（iimedia.cn）获悉，5月6日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文表示，近期，网上陆续流出一系列拼接、合成的视频和图文，散布“比亚迪要推出电动摩托车”、“比亚迪首款摩托车亮相”、“比亚迪生产电动自行车”等相关信息，好多网友和朋友前来询问，在此一并回复：以上，均属不实。

近年来，随着新能源汽车设施的不断完善和国家对新能源汽车的大力支持，我国新能源汽车保有量和销量逐渐攀升，新能源汽车市场充满着巨大的发展潜力。众多车企品牌纷纷瞄准这一市场，不断调整战略计划，推出新型车型。下面让我们一起来看看本周有哪些新能源车企动态吧！

经历了一年之久的新能源汽车价格战在数次升级后，并未偃旗息鼓，反而愈发激烈。

缠绵了一年之久的新能源汽车价格战经历了数次升级外，未有偃旗息鼓之意。如同打开了潘多拉的魔盒般，旧有价格战的终结意味着新一轮价格战的开始，这场游戏的执棋人已不再是去年率先发起战争的特斯拉。

2023年，中国汽车市场乃至全球汽车市场都在经历着历史性的时刻，产业转型风起云涌，价格大战硝烟弥漫，造车新势力、传统车企与合资品牌逐鹿群雄。时代的车轮正滚滚向前，为了不在这场战争中销声匿迹，汽车制造商们必须直面挑战、奋起改革。

12月6日晚，五菱汽车官宣旗下首款“超A级家轿”五菱星光正式上市，提供70标准版和150进阶版两款配置，价格相较预售再下探5000元，分别为8.88万元和10.58万元。尺寸方面，五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距达2800mm，相较于常规的紧凑型车辆，更为宽敞，五菱对该款新车的定位是“中型轿车”，号称“A级车的价格，B级车的体验”。