风口浪尖上的威马:EX5公路起火,一周前被吉利起诉

艾媒报告 |2018-2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆。在发展新能源汽车的市场策略方面,传统车企倾向于插电混动汽车,而新兴车企则更专注于纯电动汽车。2018上半年比亚迪新能源汽车销量为7.1万辆,成为最受中国消费者欢迎的国产新能源汽车品牌。总体上,中国新能源汽车性价比有待提升,消费者对新能源汽车的购买意愿不高。新能源汽车中消费者更青睐插电混合式动力汽车。

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   最近的威马过得不太平。

  9月23日上午9点左右,一辆威马EX5(车牌号:浙CD62XXX)在温州某公路旁起火,红色威马整车被火焰包围,冒出浓烟。

(图片来自网络)

  威马汽车官方迅速做出回应。11点13分,威马汽车官方发表声明,威马在起火事件发生后第一时间联系到车主,并派专业人员赶往现场协助处理。

  对于起火原因,威马方面表示,起火情况属实,但起火与自燃无关。车主回忆说是在车内先看到冒烟的,车辆内饰最开始起明火。在车主发现冒烟之后寻找灭火器的过程中,车辆开始燃烧。

  威马称,通过后台数据看到了事故发生时(车主下车的时候),这辆汽车的整个电池包数据是完好的。

  “就是说这个事情跟电池包、自燃都没有关系。”威马方面称。

  据了解,这是威马汽车量产交付后出现的首起量产车起火事故。去年8月,威马汽车成都研究院内曾有一辆威马EX5试装车自燃,整辆车烧到只剩空壳。当时,威马汽车回应称,起火车辆为试装车,经过大量试验与试验认证后予以报废,但随后因为一位员工违规对该车进行通电启动,引起短路起火。

  另外,值得一提的是,威马还卷入了与吉利之间的法律纠纷。“吉利起诉威马汽车侵权索赔21亿元”轰动业内,威马汽车的专利问题也被推到风口浪尖。

  浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司以侵害商业秘密为由,向法院起诉威马汽车旗下的威马汽车科技集团有限公司、威马智慧出行科技(上海)有限公司、威马汽车制造温州有限公司和威马新能源汽车销售(上海)有限公司四家公司,诉讼标的额达21亿元。

  9月17日,该案正式开庭,吉利方面向法院申请了不公开审理,威马方面则称并无侵权行为,支持公开审理。由于此案涉及商业机密,审理具体细节我们不得而知。

  虽然这起起诉案件与新能源车消费者并无直接关联,但结合自燃事件,威马汽车目前受到业内极度关注。后续事情进展如何,我们将持续关注。

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