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高合汽车宣布停工停产6个月，“内忧外患”早有端倪

在新春佳节的祝福声中，高合汽车终究没等来龙年的“开工大吉”。据界面新闻报道，2月18日，龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。

2024-02-19
汽车行业数据分析：2019H1全球汽车销量为4516万辆

数据显示，2015-2018年全球汽车销量总体呈逐年增加的趋势，2018年销量为9479万辆；2019H1全球汽车销量急剧减少到4516万辆。

2020-02-18
寒冬已来！全球汽车行业裁员潮开启：奔驰和奥迪裁员总量近2万人

全球汽车行业的新一轮裁员潮已经到来。仅仅在过去一周，德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万。

2019-12-06
消息称戴姆勒拟裁员1.5万人，2020年汽车行业裁员潮将更猛烈?

2月10日，据德国《商报》(Handelsblatt)报道，奔驰母公司戴姆勒正加大现有的削减成本措施的规模，计划裁减至多1.5万个工作职位。《商报》还指出，戴姆勒集团计划在2月11日举行的年度新闻发布会上宣布进一步的措施。同时，据知情人士透露，戴姆勒集团CEO康松林(Ola Kaellenius)还计划削减那些不属于核心业务且处于亏损状态的投资。

2020-02-10
拓宽普惠金融服务边界招行力量撬动“小企业”实现“大发展”

保量、稳价、优结构……国家金融监管总局近日印发的《关于做好2024年普惠信贷工作的通知》（以下简称《通知》）明确了2024年普惠信贷总体目标。《通知》指出，2024年普惠信贷工作，要立足于服务高质量发展的要求，牢牢把握金融工作的政治性和人民性，深化金融供给侧结构性改革，优化金融资源配置，形成与实体经济发展相适应的普惠信贷服务体系，更好满足小微企业、涉农经营主体及重点帮扶群体多样化的金融需求。

2024-04-10
路特斯2023财年“交卷”：冲击百万级豪华纯电第一品牌，手握哪些“筹码”？

继2月敲响了纳斯达克的钟声后，又迎来上市后首份成绩单，纯电豪华赛道上，路特斯的身影不断涌现。4月8日晚间，路特斯科技有限公司（以下称“路特斯”，LOT.US）发布了截至2023年12月31日的第四季度和全年未经审计的财务报告，也是今年2月登陆纳斯达克后的首份业绩报告。财报显示，路特斯2023年实现全年营收6.79亿美元，毛利润约为1.02亿美元，毛利率达15%。其中，第四季度表现亮眼，贡献营收3.61亿美元，环比增长92%，毛利率上升至19%，盈利能力稳步提升。

2024-04-10
蔚来人形机器人造车落地：构建自动化闭环，分阶段推进

多种预测认为，制造业将是人形机器人最早落地的场景。部分预测甚至乐观地认为，早至2024年年底，大量人形机器人就将走进工厂，走进流水线。与此同时，对人形机器人是否能完全——或至少部分替代人类工人，外界仍然存在质疑：一是对其机械运动、具身智能以及可靠性等能力的质疑，二是事关其经济性。

2024-04-07
年报里的中国经济丨优必选：工业人形机器人量产不再遥远

备受瞩目的“人形机器人第一股”优必选（09880.HK），于4月1日晚间举行了公司财报的业绩说明会。此前，优必选在年报中披露，公司2023年全年总收入达到10.55亿元人民币，同比微增4.7%；经调整亏损约为5.15亿元，较往年收窄。从业务拆分来看，虽然教育、商业等其他场景人形机器人销售情况因交付问题尚未完成收入确认，导致分项业绩出现部分同比回撤，但包括AGV/AMR/无人车在内的智慧物流机器人以及扫地机器人/猫砂机等消费端机器人等业务却实现了较高速的增长，助力公司减亏。

2024-04-03
雷军“最后一战”三日后开篇：小米SU7没有退路

酝酿多时之后，小米汽车SU7真的就要来了。3月25日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军发文表示：“三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。过去的三年里，我每天都战战兢兢，经历着各色各样的困难与挑战。但我的内心一直有一个声音：向前！这是小米汽车迈出的第一步，也是我人生最后一战的开篇。

2024-03-25
深市头部公司加速出海助力“新三样”出口创新高

“新三样”正成为我国出口竞争力持续领先的重要推力之一。2024 年《政府工作报告》指出，2023 年，我国电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。进入 2024 年，“新三样”出口持续强劲。

2024-03-21

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