艾媒报告|2020年1月中国汽车行业运行状况及企业商情月度报告
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2020年春节较往年早至，春节前时间短，不少消费者有延后购买汽车的打算;同时春节假期为汽车销售真空期，车市1月销量相对惨淡。从各项数据来看，2020年1月中国汽车销量194.10万辆，环比下降26.98%;同比下降18.00%，各类车型的产量、销量均出现环比下降现象。(《2020年1月中国汽车行业运行状况及企业商情月度报告》完整高清PDF版共50页，可点击文章底部报告下载按钮进行报告下载)
The 2020 Spring Festival arrives earlier than in previous years. The time before the Spring Festival is short, and a large number of consumers have the intention to delay the purchase of cars. At the same time, the Spring Festival holiday is a vacuum period for car sales, and the car market sales in January are relatively bleak. From the data point of view, in January 2020, China's auto sales were 1.941 million, a 26.98% decrease from the previous month; after that, it decreased by 18.00%. The output and sales of various types of vehicles all showed a decrease from the previous month.(“Monthly report on the operation status and business situation of the automobile industry in January 2020” complete high-definition PDF version of a total of 50 pages, you can click the report download button at the bottom of the article to download the report)
以下为报告节选内容：
2020年1月汽车行业中国地区热点
2020年1月汽车行业政策动态热点
2019年1月-2020年1月中国汽车销量数据分析
艾媒咨询分析师发现，2020年1月中国汽车销量194.10万辆，环比下降26.98%;同比下降18.00%。艾媒咨询分析师认为，2020年1月的春节假期为汽车销售真空期，直接导致了本月中国汽车销量低于往年水平。
2019年1月-2020年1月中国汽车消费指数
艾媒咨询分析师发现，2020年1月中国汽车消费指数为27.5%，环比下降52.59%，同比上升45.50%。艾媒咨询分析师认为，由于受到春节回乡返城高峰的影响，汽车客流下降;再加上12月节日营销活动透支市场及春节假期的影响，居民购车意愿放缓，市场需求减少，导致消费指数低于上月水平。
2020年1月中国乘用车综合销量情况数据分析(一)
艾媒咨询分析师发现，2020年1月中国乘用车综合销量1714684辆，其中狭义乘用车(不含微客)产量达1699436辆，所有车型产量环比、同比均呈下降趋势。其中2020年1月微客车型环比、同比下降幅度最大;在狭义乘用车市场中，则是MPV车型环比、同比下降幅度最为厉害，分别为23.4%及33.1%。
2020年1月中国主流车企销售情况(一)
艾媒咨询分析师发现，2020年1月，中国乘用车市场进入寒冬，较多主流车企进入负增长行列。一汽集团表现亮眼，1月销量同比增长18.20%。长安集团销量同比下降4.56%。上汽集团销量同比下降34.55%，广汽集团销量同比下降15.94%。在上述各大主流车企中，自主板块表现均好于合资板块。
2020年1月中国主流车企综合销量排行榜
艾媒咨询分析师发现，主流车企综合销量排行榜中，一汽大众同样排在第一位，销售达18.74万辆，其次为上汽大众，销量14.55万辆。上海通用五菱、广汽本田、北京奔驰进入综合销量排名前10，分别排在第6、7、10位。
2020年1月中国新能源车企/品牌销售情况
艾媒咨询分析师发现，2020年1月，中国新能源汽车销量惨淡，各大车企/品牌销售均出现同比大跌趋势。不少新能源车企/品牌1月销售量同比下跌50%以上，其中江淮汽车最为惨烈，同比下跌92.60%。上汽通用五菱新能源销量同比下跌83.00%，吉利新能源销量同比下跌81.60%，损失惨重。
2020年1月中国地区汽车企业资讯：特斯拉
1月30日，特斯拉公布了2019财年第四季度财报。报告显示，特斯拉连续两个季度实现盈利，2019Q4营收为73.8亿美元，同期增长2%;净利润为1.3亿美元同期下滑37.1%;归属普通股股东的净利润为1.1亿美元，较去年同期下滑25%。
特斯拉2020年1月交易日股价走势监测数据
艾媒咨询分析师发现，2020年1月特斯拉股价走势不断攀升;1月22日，特斯拉股价一度涨至555美元，市值一度突破千亿美元，成为美国有史以来首家市值破千亿的车企;1月29日收盘后股价继续上涨，1月30日首次突破“600美元”大关，达648.50美元/股。
吉利汽车2020年1月交易日股价走势监测数据
艾媒咨询分析师发现，自2020年1月8日吉利汽车宣布成立smart品牌以来，吉利股价呈上升趋势。从2020年1月8日至1月13日，三个交易日内吉利汽车股价上涨5.15%。
2020年1月中国地区汽车企业动态总结：科技出行
2020年1月中国汽车行业发展总结：抗击疫情
2020年1月汽车行业发展趋势
疫情影响下居民购车意愿延缓，行业面临洗牌
受疫情影响，居民只能“居家隔离”，有短期购买需求的消费者或将延缓购车意愿。但疫情过后，预计人们对于网约车等公共出行方式的依赖性将有所减弱，私车购买热情将提升，首购群体刚需性购车需求将增加。汽车相关消毒和过滤设备在未来阶段也有望畅销。
对于汽车行业而言，未来产业链上下游企业将更加注重服务体验提升、员工健康教育、降本增效以及企业经营的可持续发展。但不少抗风险弱的中小企业，或无力抵抗疫情的负面冲击，将直接面临被市场淘汰的风险。
此外，由于疫情已构成国际关注的突发公共卫生事件，不少国家已经发布了对我国的入境管制措施，阻碍了我国汽车企业海外市场的发展。同时，疫情造成的出口订单延迟交付，也给企业后续订单签订带来一定压力。
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