特斯拉：超60万辆车配备完全自动驾驶芯片，能确保系统不发生失误？

 　　艾媒网获悉，1月16日，特斯拉在官方微博表示其已配备完全自动驾驶芯片，该芯片拥有高达60亿的晶体管，每秒可完成144万亿次的计算，能同时处理每秒2300帧的图像。每辆特斯拉有两个芯片加持，可以同时处理相同的数据。

　　目前特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。

　　特斯拉称，这保证了其行动过程中的低时延特性，更好地确保系统不会发生失误，极大地提高了安全性能。

　　目前国产特斯拉Model 3已经开始交付，售价29.905万元(补贴后)，包含基础版辅助驾驶功能，Autopilot自动辅助驾驶功能则需花费56000元选装，其可以实现自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、自动召唤，并且即将支持识别交通信号灯和停车标志并做出反应、在城市街道中自动辅助驾驶功能。

　　自动驾驶是一项让机器代替人驾驶交通工具的技术、包括代替人的感知、决策以及控制，这三个部分是构成自动驾驶技术最核心的过程。目前技术是通过传感器进行感知，相当于人类的眼睛，但是传感器能更准确地识别距离、速度等参数;然后通过感知取得各项参数，再通过计算单元计算得出下一步决策，最终通过传达指令给交通工具地线控系统完成控制。

　　数据显示，预计到2030年，中国无人驾驶汽车销量将达190万辆。自动驾驶技术的发展可以极大的改善人的出行体验以及安全性，自动驾驶技术分为六个级别L0-L5(无自动化、驾驶支援、部分自动化、有条件自动化、高度自动化、完全自动化)中国目前的无人车技术刚来的L4级别，未来还有较长路要走，随着人工智能技术的发展以及5G时代来临，未来中国无人车市场前景广阔。

　　不过，自动驾驶安全性依然是最受关注的问题，特斯拉自动驾驶的安全度也一直是外界热议的话题。

　　如果自动驾驶的安全性达不到人自身驾驶的安全性，自动驾驶就无法普及。自动驾驶技术还涉及到伦理问题，若未来人工智能达到一定水平，自动驾驶有自我独立决策权，再发生交通事故，责任判定等问题的解决也将成为未来自动驾驶技术落地的关键因素。