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雷军“最后一战”三日后开篇：小米SU7没有退路

酝酿多时之后，小米汽车SU7真的就要来了。3月25日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军发文表示：“三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。过去的三年里，我每天都战战兢兢，经历着各色各样的困难与挑战。但我的内心一直有一个声音：向前！这是小米汽车迈出的第一步，也是我人生最后一战的开篇。

2024-03-25
【艾媒商情监测】“赵一鸣零食”全国门店突破2000家；顺丰速递上线直播带货

“赵一鸣零食”全国门店突破2000家；顺丰速递上线直播带货；叶木科技完成数百万元种子轮融资。

2023-08-16
1月未迎“开门红”，2024车市增速几何？

2月以来，车企陆续公布1月销量及交付数据，在一派同比增长的“喜气洋洋”气氛中，多数车企出现环比大跌。虽然临近春节假期，车企推出各种优惠、补贴、福利等激发消费者购车欲望，但经历去年12月“血拼”冲量提前透支了部分订单之后，叠加消费者观望情绪，1月国内汽车销售热度出现回落，部分车企一骑绝尘的涨幅按下暂停键。

2024-02-06
加“电”反攻：奇瑞如何拯救失意的新能源？

“奇瑞明年在新能源领域不会再像之前那样‘客气’了，我们要进入新能源汽车排行榜的头部位置，做到后来者居上。”今年10月中旬举行的“2023奇瑞科技DAY”上，一向低调的奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃罕见地放出狠话。

2023-12-26
净利润突破300亿！比亚迪2024全球化进程加速

3月26日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布2023年全年业绩,营业收入6023.15亿元，同比增42%，净利润300.4亿，同比增81%，经营性现金流净额1697亿，均创历史新高。业绩高速增长的同时，比亚迪大力提升分红金额，2023年将实现分红90亿，同比增长173%，为股东带来回报。华泰证券研报认为，业绩符合预期，公司盈利能力提升。在出口放量和持续高端化将改善产品结构，叠加原材料降价或部分对冲降价的压力，预计2024 年盈利能力仍有韧性。值得注意的是，比亚迪持续积极布局出海，销售版图遍布亚、欧、美洲。

2024-03-27
入局MPV市场：定位“纯电高端豪华”，沃尔沃EM90值80万吗？

火热的MPV赛道再添一员。11月12日，沃尔沃汽车纯电豪华MPV EM90在中国迎来全球首秀。作为北欧豪华品牌，EM90面向高端豪华市场，预售价达81.8万元。外观方面，新车依然延续沃尔沃标志性的北欧豪华设计理念，整体造型较为简约。前脸部分依旧采用沃尔沃“家族式”前脸设计，长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，定位“中大型纯电MPV”。在座舱空间的打造中，“舒适性”“幸福感”成为重点。官方资料显示，EM90搭载基于沃尔沃原生纯

2023-11-15
新能源重磅文件发布：5年内销量占比达两成，全产业链迎机遇

11月2日，国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)。规划指出，到2025年，中国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

2020-11-03
小米计划于明年推出纯电SUV，同时聚焦打造高性价比车型

艾媒网（iimedia.cn）获悉，小米计划将第二款新车定位纯电SUV，初步定于2025年上半年推出；第三款新车则聚焦价格，初步定位在15万元级，预计于2026年推出。

2024-04-24
欧洲汽车财报季｜奥迪集团2023财年营收增至698.7亿欧元，营业利润同比下滑17%

3月20日，奥迪集团发布2023财年业绩。报告期内，奥迪销售收入为698.7亿元，同比增长13%；营业利润为62.8亿欧元，同比下滑17%，经营销售利润率为9%，2022年同期为12.2%；净现金流为47亿欧元，2022年同期为48亿欧元。奥迪方面表示，营业利润和销售利润率的下滑主要是受原材料套期保值波动的负面影响所致。

2024-03-21
吉利汽车2023年营收1,792亿元创新高，核心盈利能力显著提升

过去一年，卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游、内卷愈发激烈的同时加速外卷，产业转型、价格大战、需求透支等推动着汽车产业加速变革。电动汽车价格体系重塑之际，多数车企受价格战影响毛利出现下降，但有一家在产品定价极具竞争力的情况下毛利大幅改善，核心盈利能力显著提升。

2024-03-20

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