人工智能+ 物流领域新石器无人车近日完成6亿元C轮融资，本轮融资投资方为中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投以及壳牌资本。

自动驾驶技术研发商毫末智行宣布获超亿元 B1 轮融资，本轮融资由成都武发基金投资。

戴世智能完成数千万元A+轮融资，由国晨创投领投、达晨财智参与投资，高鹄资本担任独家财务顾问。

汽车AI计算芯片公司奕行智能完成了超亿元人民币Pre-A+轮融资。由广州南沙科金控股集团下属广州南沙区南金基金领投，华侨银行集团旗下狮城资本跟投。

汽车AI计算芯片公司奕行智能完成了超亿元人民币Pre-A+轮融资。由广州南沙科金控股集团下属广州南沙区南金基金领投，华侨银行集团旗下狮城资本跟投。

斯年智驾获新创建集团战略投资，布局场景物流无人驾驶。

激光雷达研发商“探维科技”完成超亿元人民币A+轮融资。

　　2023年7月，自动驾驶创企禾多科技完成3亿元C3轮融资，由广东粤科金融集团和广汽资本共同领投。

　　2023年7月，汽车电子及智能驾驶科技企业辉羲智能完成一笔数亿元战略融资，由经纬恒润领投，并有朗玛峰创投、钛铭资本和三七互娱等参与投资，老股东连星资本也继续增加投资额。

4月10日下午2点许，新石器无人车北京亦庄总部，一楼展厅大屏幕显示，一辆编号为X3P504的无人车，行驶在湿漉漉的路面上，即将到达目的地中国邮政次渠营业部。同一时刻，共有2089辆无人车，装满货物，奔跑在全国各地的开放道路上。成立于2018年的新石器，研发和制造载物无人车，提供城市“最后5公里”无人车配送服务，客户集中在快递物流、零售等领域。公司联合创始人、首席财务官李子夷在接受《21CBR》记者专访时称，去年团队交付500辆无人车，今年预计增长至5000辆。“这一两年，整个（无人配送）市场进入爆发阶段。”李子夷介绍，公司创始人兼CEO余恩源等核心团队，2016年开始研发软硬系统、整车制造，以及商业化落地，用8年时间，实现从0到1。新石器内部总结出“九字真经”——低成本、高效率、有路权，前两者指的是产品满足商业化需求，