还能折腾?ofo在北京上线有桩新模式，桩点数量达两万个

 　　ofo小黄车又有新动态。

　　9月10日，据媒体报道，ofo于北京全城正式上线有桩新模式，桩点数量达到20000个。北京是继深圳后第二个全面开启有桩新模式的城市。

　　早在今年8月，ofo已经在深圳罗湖区、福田区全面上线这一模式。在上海、广州、杭州小区域实行该模式。此次北京推行的有桩模式提供了2倍于其他城市停车点密度的虚拟桩，并针对不同场景提供了更多的停车方案，以方便用户还车，提升产品使用体验。

　　ofo设立的车桩并非传统意义的车桩，其车桩直接采用改造过的实体车，在车头增加“P”型提示牌，并进行固定。在未找到线下“P”牌车桩的情况下，用户还可以通过虚拟桩指引及GPS经纬度断定等AIP辅助停车办法完成停车。

　　升级后的App，用户在用车时可见地图上标识为“P”的停车点，在其附近才能正常停车。否则用户需要缴纳一定的管理费。ofo小黄车方面介绍，首次违规时ofo会短信提醒用户，暂不收取调度费、第二次会收取5元、第三次会收取20元。

　　今年8月初，ofo小黄车在广州、深圳发布还车新规。ofo小黄车客户端提示，用户要“根据手机端的停车点完成还车，否则需要缴纳20元的车辆管理费”。当时，ofo小黄车表示，计划先后在全国若干城市推广，目前正在紧锣密鼓筹备中。

　　实际上，ofo小黄车有桩模式早有试点。今年4月，ofo小黄车在北京延庆区试点有桩模式，为正在进行的中国国际园艺博览会服务。ofo小黄车数据显示，项目试行期间，日均车在桩率近八成，其中活跃车超过90%，这意味着大部分用户会按要求停放车辆。