高德地图启动“暖春计划”；百度与武汉合作开启无人驾驶商业运营服务。擎天智卡与苇渡科技达成战略合作；“憬芯科技”完成数千万元A轮融资。

随着中国智能电动车的渗透率迈过40%的分水岭，汽车行业的动能转换拐点无限靠近。在电动化是上半场智能化是下半场的共识下，车企在智能化争夺战的比拼明显提速。作为智能汽车的重要特征，智能驾驶正在成为新车竞争的又一卖点，近两年来高阶辅助驾驶陆续落地，高速公路/城市高架导航辅助驾驶（Navigate On Autopilot，NOA）在重复的宣传中屡见不鲜，车企在城市道路导航辅助驾驶上展开军备竞赛，2023年也被视为城市NOA上车元年。

京东汽车与岚图达成战略合作；高德全球首发具备学习能力的新能源导航；抖音宣布与周星驰达成独家精品微短剧合作，双方将联合开发“九五二七剧场”。

高德地图与荣耀深化战略合作，共建智慧服务生态；快手短剧日均DAU达2.7亿，短剧创作者规模超10万；阿里巴巴再出售310万股快狗打车股份，持股比例降至6.79%。

高德地图与华为达成合作，首款鸿蒙系统地图应用正式启动开发；TikTok未来10年将在欧洲投资超120亿欧元，用于保障用户数据安全；亚马逊云科技推出新一代自研芯片。

11月27日晚间，全国多地滴滴用户反馈，滴滴出行APP无法使用，地图无法加载，APP不显示定位且无法打车。有网友称，使用滴滴呼叫了网约车后，APP突然无法使用，司机找不到乘客。也有疑似网约车司机在社交平台发布消息称，正在送乘客途中，出现导航无法使用，地图无法加载等情况。随后，微博话题“滴滴崩了”登上热搜头榜。对此，滴滴出行官方昨晚回应称，非常抱歉，由于系统故障，晚间滴滴APP服务出现异常，经技术同学紧急修复，目前正陆续恢复中。无法锁车的骑行用户无需原地等待，到达终点无法结账的乘客可正常下车回家，

北京时间11月21日，百度发布第三季度财务报告，显示三季度营收达344.47亿元，归属于百度的净利润（non-GAAP）达73亿元，同比增长23%，营收、利润均超市场预期。其中，百度核心收入266亿元，归属于百度核心的净利润（non-GAAP）达70亿元，同比增长21%；百度核心在线营销收入增长至197亿元。百度的业绩表现与其持续演进的AI能力不无相关。

天猫精灵发布首款大模型多感知学习机Z20；腾讯地图V10.0版本正式上线，实现底图全面3D化；宝马、MINI和劳斯莱斯电动车型将接入特斯拉超充网络；宝马集团宣布明年初在欧洲推出直销模式；菜鸟智谷产业园正式开园，杭州未来科技城发布助力电商产业发展计划，了解互联网新鲜事，掌握上市公司发展动态，关注艾媒网。

百度发布全球首个AI原生地图产品；东方甄选正式宣布推出付费会员业务；酷狗音乐发布12.0版本，首创“AI智能配图”“AI音乐魔法”功能；文心大模型4.0正式发布，李彦宏：全面升级，综合水平与GPT-4相比毫不逊色，了解互联网新鲜事，掌握上市公司发展动态，关注艾媒网。

官宣造车两年后的小米，最近消息频频。财报中小米公布了造车的进展，本季度小米造车等创新业务费用为14亿元。近日有消息称，小米汽车现在正处于试生产阶段，目前小米每周生产大约50辆样车，夜间工人很少。此外，特斯拉（上海）有限公司以“侵害技术秘密及不正当竞争纠纷”起诉了小米汽车生态圈的公司——冰零智能科技（以下简称“冰零科技”）。