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共享单车价格战落幕:“免费骑”“1元骑”时代一去不返,精细化运营成主流趋势

2019-12-05 落落 艾媒网 阅读 17131

摘要: 随着青桔单车的调价,除ofo小黄车外,小蓝单车、摩拜单车(美团单车)、哈啰单车、青桔单车均进入1.5元/30分钟起的骑行时代。这也意味着,共享单车“免费骑”“1元骑”的时代或已一去不复返了。

  近日,有用户发现,滴滴青桔单车调整了计费规则,起步价由此前的1元调整为1.5元。此外,还有调度管理费、车辆管理费等费用。

  随着青桔单车的调价,除ofo小黄车外,小蓝单车、摩拜单车(美团单车)、哈啰单车、青桔单车均进入1.5元/30分钟起的骑行时代。这也意味着,共享单车“免费骑”“1元骑”的时代或已一去不复返了。

  共享单车经过资本关注的风口、跑马圈地的疯狂之后,曾经烧钱补贴的鏖战已经硝烟散去。集体涨价是行业回归理性,而涨价的背后,意味着依靠烧钱补贴用户来占领市场份额的方式已经不再适用。如今,向精细化运营转型,已成为共享单车行业的主流趋势。

  共享单车已经历数轮调价

  共享单车从今年开春开始调价,如今已近年末,已经历数轮调价。

  今年3月,小蓝单车先调价,根据滴滴APP的信息,自2019年3月21日,小蓝单车执行新计费规则,起步价调整为1元/15分钟;时长费调整为0.5元/15分钟。

  4月,根据哈啰出行App,4月15日起,哈啰单车在北京地区施行新计费规则,起步价调整为1元/15分钟。此外,在部分区域,哈啰单车的包月价格从去年的每月11.9元增加为每月14.9元。

  从7月26日起,摩拜在上海、深圳实行新的计费规则。其中,上海市骑行15分钟以内收费1.5元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元。在深圳骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1元。

  10月,摩拜单车新一轮调价。摩拜单车宣布,从10月9日开始在北京调整计价方式:骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元。

  艾媒咨询分析师表示,新的计费规则未来一定会拓展到更多城市乃至在全国范围内推行,而且不排除继续涨价的可能。调价短期来看会对用户造成压力,但长期会有助于企业获得现金流,更好地服务用户。

  行业价格战落幕,向精细化运营转型

  共享单车告别了“免费骑”、“1元1小时”的价格战,与此同时,目前主要一二线城市政府已对共享单车企业进行动态考核,根据考核结果调整企业的投放量,各地政府也在不断收紧和调控共享单车的投放数量。

  艾媒咨询分析师认为,行业价格战落幕,在减量调控的整体基调下,现在市场竞争的焦点不再是融资轮次和单车规模,而是平台运作的精细化、以及用户智能化出行体验和服务的打造。

  而目前来看,从粗放式向精细化转型,已成为共享单车行业的主流趋势。8月29日,在2019世界人工智能大会,哈啰出行正式发布了智慧系统——“哈啰大脑2.0”,以推动哈啰两轮出行全链路运营决策智能化。早在2017年,摩拜便依托移动物联网平台,发布了行业大数据AI平台“魔方”。目前“魔方”系统已整合数百个维度数据,在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大人工智能领域发挥作用,推动智慧城市、低碳城市、健康城市的建设。而青桔单车则在运营策略上,通过智能调度、标准化、网格化、“路长制”等方式,进行精细化运营。

  艾媒咨询分析师认为,目前,共享单车正在走出“价格战”的初级阶段,市场进入用户体验时代。共享单车企业是重资产的模式,追求短期的经济效益不可取,企业应该更加注重精细化运营。共享单车运营企业应为单车的投放、停放、运行和维护建立更完备的工作流程与系统;针对单车分布不均、损坏严重等问题,运营企业应运用互联网技术跟踪单车数量、骑行路线、单车停放区域等数据,及时进行后台监控,定时定量进行人为干预。此外,企业需要不断开展服务优化,改善用户体验,提供一些人性化服务,如安全提醒、导航指引、天气预报等,从产品层面上升到人文关怀层面,实现精细化运营。

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