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财报解读|上汽集团2018年豪赚360亿,新能源汽车销量连续5年翻番

2019-04-02 hcl 艾媒网 阅读 19091

摘要: 年报显示,上汽集团2018年营收、净利润双双实现增长,营收、净利润分别为8876.26亿元、360.09亿元,同比分别增长3.46%、4.65%。

  据艾媒网获悉,4月1日晚间,上汽集团(600104.SH)正式对外发布了2018年财报。这份“靓丽”的成绩单显示,上汽集团2018年实现净利润360亿元,同比增长4.65%,在已发布2018年年报的A股车企中居首位,堪称“吸金王”。

  营收、净利润双双实现增长,派发现金红利147亿元

  年报显示,上汽集团2018年营收、净利润双双实现增长,营收、净利润分别为8876.26亿元、360.09亿元,同比分别增长3.46%、4.65%。公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润324.09亿元,同比下降1.54%;基本每股收益3.082元。同时,公司每10股拟派送现金红利12.6元(含税)。

  值得注意的是,在2018年的营收和利润中,还新纳入了一家公司的财务数据。根据上汽集团此前发布的公告,2018年3月,该公司之子公司华域汽车系统股份有限公司完成收购上海小糸车灯有限公司(现更名为华域视觉科技(上海)有限公司,下称“华域视觉”)50%股权的相关工作,华域视觉自2018年3月1日起,纳入华域汽车合并报表范围。根据财报中公布的数据,2018年,这家新纳入报表的公司,购买日自期末的净利润达到5.05亿元。

  在低迷的车市背景之下,依然保持营业收入和净利润的双增长,对于上汽集团来说,已属不易。

  值得一提的是,在公布2018年财务数据的同时,上汽集团也为投资者送来一份现金分红大“礼包”。据2018年度分红方案显示,上市集团计划以116.83亿股为基数,每10股派送现金红利12.60元(含税),累计派发现金红利约147.21亿元,分红金额占净利润比例达40.88%。

  新能源汽车最为亮眼,销量连续5年“翻番式”增长

  据了解,2018年,受内外部多重因素的叠加影响,国内汽车市场去年出现了自1990年以来的首次年度负增长,全年国内市场销售整车2814.6万辆,同比下降3.8%。而面对车市寒冬,上汽集团整车销售却实现逆势走强。

  据上汽集团公布的数据显示,全年公司实现整车销售705.2万辆,同比增长1.8%,高出总体市场增速5.6个百分点。其中,乘用车销售616.2万辆,同比下降0.4%,商用车销售88.9万辆,同比增长19.8%。

  具体细分到各个汽车公司,上汽通用五菱贡献了最高汽车销量,全年销售量达到207.2万辆,其次是上汽大众和上汽通用,全年销量分别达206.5万辆、197万辆,另外上汽乘用车销量为70.2万辆。

  另外,公司自主品牌在去年得到快速发展。年报显示,上汽集团的自主品牌荣威和名爵去年实现整车销售73万辆,同比增速在国内乘用车行业领先,达36.5%。其中,荣威RX5年销量超过20万辆,名爵ZS、新MG6等市场表现稳步提升,年销量双双跻身10万辆级阵营。

  新能源汽车方面,据iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2018-2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告》数据显示,2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆,产销规模连续三年位居全球第一,中国已形成完整的新能源乘用车产业集群。

  上汽集团的新能源汽车表现也最为亮眼,在销量上连续五年实现“翻番式”增长。据财报数据显示,2018年,上汽集团销售新能源汽车14.2万辆,同比增长120%。其中,公司自主品牌荣威和名爵的新能源汽车销量达到9.7万辆,同比增长119%;上汽大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营。

  此外,上汽通用五菱、上汽通用、上汽大众等合资企业的新能源汽车销量也在加快完善新能源产品型谱、加大产品投放力度等措施下取得显著增长。年报显示,报告期内,上汽通用五菱、上汽通用、上汽大众的新能源汽车产能分别为29001量、5372辆、13465辆。

  国际经营步伐全面提速,智能网联关键布局成果体现

  2018年公司持续深入推进全球布局、跨国经营,实现整车出口及海外销售27.7万辆,同比增长62.5%,整车出口销量连续三年排名全国第一,领先优势进一步扩大。

  当前,上汽集团正在加快推进海外车联网系统迭代升级与生态圈建设,积极探索在有条件的海外市场投放新能源车型,并持续加强在海外市场的品牌建设,努力推动国际经营业务做大规模、做响品牌、做强盈利能力。

  在智能网联领域,上汽集团深入推进与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外著名企业的跨界合作,并与公安部交科所 、中国移动、华为等签署战略合作协议,共同开展5G等智能网联前瞻领域的技术研究和标准体系建设。

  截止2018年底,上汽集团的智能驾驶汽车样车测试总里程已超过11万公里,在开放道路的测试里程已超过8000公里,并且成功推出全球首款量产电动智能网联汽车荣威Marvel X,让AR增强现实智能导航、智能辅助驾驶等“黑科技”实现产业化落地。

  目标微增长,力争2019年实现整车销售710万辆

  2018年中国车市迎来拐点,市场经历了28年来的首次销量下降。对于宏观市场情况,上汽集团预计,今年国内汽车市场需求总量在2675-2815万辆,同比增长-5%-0%,其中乘用车约为2230-2370万辆,同比增长-5.9%-0%,商用车约445万辆,同比基本持平。

  在宏观市场结束增长的市场环境下,上汽集团表示,力争全年实现整车销售710万辆,同比增长0.6%,预计营业收入9065亿元,营业成本7775亿元。由此可见,对于今年的销售目标,上汽集团比较谨慎,如果按照710这个销量计算,2019年仅将同比增长0.67%。

  2019年,上汽集团将充分发挥国内领先的市场竞争优势、协同融合的产业体系优势、持续提升的创新能力优势,紧紧围绕“新四化”战略,全力打好数字化转型、出行平台建设、国际经营“三场硬仗”,以创新促发展、提品质、强品牌、增效益,继续保持高质量发展、加快推动业务转型升级。

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