艾媒咨询CEO张毅解读滴滴获10亿美元战投：苹果落地中国完成惊险一跃

 　　艾媒网综合报道 5月13日消息，滴滴出行宣布其最新一轮融资取得重要进展，其中，Apple以10亿美元投资本轮，是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。通过此次投资，Apple成为滴滴战略投资者。

　　滴滴出行创始人兼CEO程维表示：“Apple的认可令成立四年的滴滴深受鼓舞，更是一种激励。滴滴将继续努力，与司机和乘客、与全球伙伴一起，让人人拥有更加灵活可靠的多元出行选择;帮助我们的城市解决交通、环保和就业挑战。”

　　Apple CEO Tim Cook表示：“滴滴彰显了中国iOS开发者社群的锐意创新精神。滴滴打造的出行平台及其卓越的管理团队令人赞叹，我们期待支持滴滴的长期发展。”

　　滴滴数据显示，目前业务覆盖中国400余座城市，服务用户近3亿用户，日完成订单突破1100万。凭借覆盖1400多万名车主与司机的服务网络。

　　路透社在报道中分析，苹果此举可能与公司的汽车业务有关。近期关于苹果是否进军汽车行业的传闻不断，苹果已经雇用了大批汽车专家。此外，路透社还从消息人士处获悉，苹果正在探索自动驾驶汽车。

　　库克早前曾表示，苹果会通过其CarPlay系统保持对车内体验的关注。用户可以通过该系统， 将智能手机与车载娱乐系统链接。

　　此次苹果10亿美金投资滴滴，行业震动。而滴滴出行的强劲对手Uber，源自美国并先后获得过Google和百度的巨额投资，但终究也没得到苹果公司这位北美金主的资本青睐，个中缘由十分耐人寻味。

　　艾媒咨询CEO张毅认为，此次苹果投资滴滴，纯属财务投资，彰显出苹果公司深远布局中国市场的商业策略：这是苹果试图寻找BAT之外能迅速成长为大型企业的入口;选择滴滴出行作为合作对象旨在进一步打开中国市场，拓展包括Apple Pay 在内的综合业务;另外，此举恰逢苹果遭遇全球市值和手机销量下滑节点，苹果正转变营销思维，寻求新的战略投资方向。

        那么关于这次投资有哪些关键信息值得关注呢?

　　1、苹果第一次投资O2O或者服务类公司，与苹果核心业务关联不强，但谁都知道这是未来，迷失的库克全新的尝试。为什么舍近求远投资滴滴而不是Uber呢?Uber已获得谷歌、百度等互联网巨头投资，站队完毕。当然，苹果投资滴滴再次表明中国O2O市场的前景之光明;

　　2、不是苹果第一次投资中国公司，但第一次10亿美金级的中国投资，并且是第一次投资互联网公司，并且可以相信，这对苹果只是开始，库克在去年访华时就说过“有些人对中国经济有些担忧，但我们不会，我们将继续在华投资，并且只做长期投资”;

　　3、大量开展投资让财报萎靡的财报更加漂亮，iPhone等核心硬件业务销量萎靡不振，又有大量的现金流，投资获取收益就成为一种必然的选择。最终效果就跟阿里巴巴在上市前夕做的事情一样，买买买，财报将会十分亮眼;

　　4、苹果确实很有钱，第一季度末拥有2329亿美元现金和有价证券。但10亿美金级投资依然罕见，之前有32亿美金收购BEATS，这次10亿美金投向中国公司，并且对其而言是陌生行业，所以依然算大手笔;

　　5、苹果90%的钱在海外，离岸投资或有避税考虑，滴滴已经是一家准上市公司，用中国的钱投资，在美国上市之后套现，不失为一个避税途径，事实上苹果过去一直被指在处心积虑地避税，当然这是企业正常行径，无可厚非。

　　6、与滴滴合作有利于推广其Apple Pay，甚至布局智能汽车，不过这显然并非重点，对苹果而言，通过投资一个出行服务去布局支付或汽车战略，太绕路了，况且滴滴的支付场景已经被微信支付和支付宝圈得差不多了。所以，这是好听的故事，但不是真正的重点。