较最低点上涨超54%！小米汽车概念指数站上1000点
3月26日，截至早盘收盘，小米汽车概念指数大涨近4%，奥联电子、创新新材涨停，津荣天宇涨超16%，联测科技涨近15%，海泰科、三联锻造等个股跟涨。
值得一提的是，这是小米汽车概念指数在2月6日盘中创下663点的最低点后，首次站上1000点，累计涨幅超54%。消息面上，小米汽车25日在全国29城开启了静态品鉴，28日将召开发布会宣布汽车价格。
小米汽车优势？人车家全生态
3月26日，雷军在微博称，智能电动汽车，本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。
小米从2010年开始进入智能手机市场，目前已是全球前三大手机公司，也是全球最大的消费级AIoT平台，无论是OS、AI、机器人等都积累了非常全面的技术能力，这些能力都将逐步应用于汽车上。
智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。小米的「人车家全生态」，前所未有将所有智能终端连接在一起，无感互联、能力协同，让大家体验到无处不在的智能生活。
雷军微博截图
小米汽车成为公众焦点，雷军回应苹果造车
近日，雷军在微博连续发布多条关于“小米汽车”的消息，宣布新车上市、试驾时间，并回应了近期的热点问题。相关话题频繁登上微博热搜，成为公众关注焦点。
如何用一句话介绍小米SU7？雷军25日在微博回应称，“小米SU7的目标就是，50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。”
对苹果放弃造车一事，他表示，“如果是我，绝对不会这么做。”
“如果我是库克的话，我绝对不会这么做。因为从战略角度来看，‘人-车-家’全生态，汽车、出行场景是生态闭环中不可缺少的环节。苹果用户也不用担心，小米SU7对苹果生态的支持非常全面、非常彻底，我们希望小米SU7成为苹果用户购车的首选。”雷军说。在他看来，造车特别不容易。“我也能理解库克的决策，坚持造车还是相当难，而且造车要赚钱的话就更不容易了。苹果的策略总是希望做高毛利的产品，这在汽车行业是很难达到的。”
雷军微博截图
小米汽车预约现场人流爆棚
3月25日，雷军发文称小米SU7在全国29城开启了静态品鉴，并表示大家的热情超乎想象，目前正在加速第二批门店的筹备工作。
雷军微博截图
据21世纪经济报道此前报道，3月25日上午，首批门店开业门庭若市，在小米汽车上海市松江区九淦交付中心和小米汽车北京超级工厂店均发现，尽管是工作日，且目前只能看到外观不能进车看内饰，现场的人流量依然很高。
多家公司回应与小米汽车合作情况
根据上市公司回应的公开信息，南财快讯记者搜集部分合作信息，具体见下：
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