iPhone或能当车钥匙，苹果以硬核黑科技再进军汽车领域？
艾媒网获悉，近日，苹果公司推出了iOS 13.4及和iPadOS 13.4的第一个开发者测试版本，分别对应iPhone及iPad硬件产品，这是一次大版本升级，加入了一些新功能，例如iPhone或Apple Watch可以当作汽车钥匙用。
据介绍，苹果在新的iOS 13.4测试版提供了一个名为“CarKey”的接口，或将使iPhone和Apple Watch拥有汽车钥匙的功能。
在新版本中，用户将能够在兼容NFC(近距离无线通信)的汽车中使用CarKey，把设备放在汽车附近就可以将其用作钥匙，解锁、锁定和启动汽车。而且，这项功能在设备处于电量耗尽的环境下也能正常使用。
理论上，Carkey还可以与其他人共享，比如车主可以把车钥匙分享给自己的家庭成员。但这目前，它还只是个开发接口，什么时候能实现，要看苹果和汽车厂商的共同努力。
先前2019年2月时，便有消息称苹果公司申请了一个无钥匙进入系统的专利，该专利可让iPhone成为汽车的车钥匙，不仅能解锁车机，还可以控制车辆自动驾驶。这个系统将使用生物识别技术确认用户身份，车主可以授权指定成员控制车辆。
在直接造车遇到阻力之后，如今苹果公司似乎正在通过智能汽车技术研发的路径进入汽车领域。
在2013年时，苹果宣布进军汽车领域，并推出CarPlay系统。2015年更是招揽谷歌、奔驰、特斯拉等公司工作人员组成研发团队，并启动“泰坦”计划，这标志着苹果正式进军汽车制造领域。不过，在2018年却传出苹果已经放弃造车计划的消息。2019年初的裁员消息似乎也印证了这一消息。
另外，一些安卓的品牌手机也早已想要通过和车企合作等形式起到替代车钥匙的功能。去年12月，华为钱包与比亚迪联合发布手机NFC车钥匙，该功能将搭载在宋Pro车型上。小鹏汽车也与小米取得合作，小米9Pro 5G将通过NFC功能充当车钥匙，该功能将搭载在小鹏P7上。
值得一提的是，全国乘联会秘书长崔东树接受采访时表示，“1、2月份受疫情影响，车市下滑的幅度可能在25%以上，甚至到30%左右。”不过，崔东树也表示，如果不考虑特殊因素带来的风险，2020年的3-12月份市场仍具有实现正增长的可能性。分两个阶段来看，疫情好转之后，车市将出现由负转正的情况。
而对于2020年汽车发展方向，艾媒咨询分析师认为，2019年12月，自动驾驶载人载物测试在北京正式启动，随后完成中国首次高速公路无人驾驶列队测试(L4乘用、卡车和V2X等一系列测试) ，以及中国首例实际高速公路场景的车路协同测试，其后又正式发放载人载物测试牌照，全部被百度Apollo包揽，预计自动驾驶或成为汽车发展新的增长点。
另一方面，全球汽车行业的不景气，经济环境的下滑，以及一系列政策的出台，招商引资，消减预算。2020年汽车行业裁员潮将更猛烈，汽车产业的大变革即将到来，车企也经历着阵痛，2020年汽车行业或充满转型与合作的字眼。
