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中国高铁第一股!历时23天,京沪高铁IPO获证监会核准

2019-11-15 az 艾媒网 阅读 18923

摘要: 11月14日,京沪高铁公司申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市,获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过。“中国高铁第一股”即将登陆上海证券交易所,标志着铁路股份制改造取得重要进展。

   11月14日,京沪高铁公司申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市,获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过。“中国高铁第一股”即将登陆上海证券交易所,标志着铁路股份制改造取得重要进展。

  值得注意的是,京沪高铁刷新了A股IPO有史以来的最快审核纪录。从10月22日申报到上会接受审核,京沪高铁只用了23天的时间,再一次刷新了“IPO速度”,一举超过去年由富士康创下的36天纪录。

  据了解,此次募集资金将收购京福客专安徽公司部分股权,运营管理其管内的合蚌高铁、合福铁路安徽段、郑阜铁路安徽段和商合杭铁路安徽段等高铁。

  中国国家铁路集团有限公司相关部门负责人介绍,京沪高铁公司是2007年成立的股份有限公司,从2014年以来已连续5年实现盈利。

  财务数据显示,2016-2018年京沪高铁实现的营业收入分别约262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元,各报告期内对应实现的归属于母公司股东的净利润分别约79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。经计算后的平均利润远高于绝大多数A股上市公司。

  据招股书披露,京沪高铁计划发行75.57亿股,发行后总股本达503.77亿股,发行股份占发行后总股本的15%。

  京沪高铁全长1318公里,于2011年6月30日开通运营,纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市。截至目前,京沪高铁已安全运营超过8年,累计发送旅客近11亿人次。

相关数据

神州高铁:百分比报表:管理费用(元)(按单季度)

查看完整数据

神州高铁:百分比报表:减:营业外支出占比(按单季度)

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神州高铁:百分比报表:加:营业外收入占比(按单季度)

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