数据显示，2021年中国共享电单车的数量接近400万辆，其收入规模为93.6亿元，预计2022年突破一百亿。随着共享电单车投放规模持续扩大，以及大众共享出行意识的提升，共享电单车的日常使用率进一步提高，预计2025年共享电单车收入规模将超过两百亿。

数据显示，约半数的受访用户使用共享单车的原因在于环保、锻炼身体以及不想走路;有39.2%的用户选择共享单车是因为不想坐公交;仅有25.2%的用户选择共享单车是因为价格实惠。在行驶距离方面，大部分的网民单次行驶距离在0.5到5公里以内。

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，约半数的受访用户使用共享单车的原因在于环保、锻炼身体以及不想走路;有39.2%的用户选择共享单车是因为不想坐公交;仅有25.2%的用户选择共享单车是因为价格实惠。在行驶距离方面，大部分的网民单次行驶距离在0.5到5公里以内。

从2020年中国共享单车用户主要应用场景调查数据来看，68.6%用户会在日常短途出行时使用共享单车，另外在外出游玩、上下班或上下学、运动锻炼、社交活动中，用户共享单车使用率也较高，占比分别为：44.8%、42.6%、30.6%、28.9%。

随着中国经济持续增长和城市化进程的加速，机动车已成为人们出行的主要方式之一。人们交通安全意识提高，机动车头盔作为机动车驾驶者及乘客安全的重要保障日益受到关注，相关政策亦加强对头盔佩戴的宣传和规定。

近期，新能源汽车行业风起云涌，随着市场增长边际放缓，一众汽车制造商开启了新的“竞赛”以争夺更多的市场份额，参与其中的不乏行业龙头，亦不乏跨界新手。比亚迪提出“电比油低”的口号，最新款宋Pro DM-i荣耀版卷出新高度；理想放出新“新绝招”，声称今年推出的每一款纯电车型，都将标配5C的超充能力；小米从0到1跨越极限，官宣全新SU7系列将于3月28日正式上线……

2024年2月23日，南京市雨花台区明尚西苑6栋发生火灾。截至23日24时，事故共造成15人遇难，44人在院治疗。南京市消防救援支队支队长梁军通报，经初步分析，火灾为6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发，具体原因正在进一步调查。

“打不到车，根本打不到。”2月19日，有正在长白山旅游的散客向21世纪经济报道记者反映，就在当地声称要整治私家车非法运营的后一天，他们在长白山游玩时就遭遇了用车难、用车贵的问题。

近年来，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具受到国家的大力支持，新能源汽车也受到越来越多人的关注和青睐。随着我国新能源汽车的快速发展，充电基础设施也取得了积极进展。但仍有不少车主还是会面临“充电难题”——充电桩进小区较难、高速公路上充电较难、找充电桩较难……

2月4日，立春这天下午，国家卫生健康委召开新闻发布会，介绍冬季呼吸道疾病防治和健康提示有关情况，并回答媒体提问。当前正值春节前返乡高峰，国内南北互跨旅游热潮持续，还有远赴境外观光旅游。