快递营业场所将全天候视频监控,2019快递行业存在的问题及风险预警

艾媒报告|2018-2019年全球及中国快递行业运行状况与商业决策调查分析报告

本报告涉及企业/品牌包括:DHL,FedDex,顺丰速运,邮政快递,韵达快递,中通快递,申通快递,圆通快递,德邦快递,天天快递,TNT,百世快递,品骏,苏宁易购,京东物流,宅急送,如风达,速尔,安能,国通,速四方,优速快递,菜鸟驿站,<br/><br/> 全球方面,2018年世界500强公司中,物流公司占四席。以德国邮政敦豪集团(DHL)为例,2018年全年营业收入为615.5亿欧元,同比增长1

艾媒报告|2018-2019年全球及中国快递行业运行状况与商业决策调查分析报告 精品决策

   日前,交通运输部发布了《邮政业寄递安全监督管理办法》,自2020年2月15日起施行。其中第21条指出,快递企业应当对其提供寄递服务的营业场所、处理场所,包括其开办的快递末端网点、设置的智能快件箱进行全天候视频监控。其中,营业场所、快递末端网点、智能快件箱的视频监控设备应当全面覆盖,处理场所的视频监控设备应当覆盖各出入口、主要生产作业区域。邮政企业、快递企业保存监控资料的时间不得少于30日。营业场所交寄、接收、验视、安检、提取区域以及智能快件箱放置区域的监控资料保存时间不得少于90日。

  在居民消费水平不断上升及电子商务的快速扩张,我国快递行业迅速发展。但在快递行业极速发展的背后,也暗藏着诸多问题,例如快递员暴力分拣、私拆包裹等。

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2019年3月-4月之间,快递话题网络口碑偏低,快递话题从4月初开始保持较高热度,艾媒咨询分析师认为这与京东日前发布的“调薪”声明及顺丰快递员私拆包裹事件有关。

快递员事件拉低行业整体舆情数值

  快递行业存在的问题及风险预警

  回顾2019整个快递市场,主要存在以下三种问题:

  1、技术设备落后,员工责任意识薄弱

  目前,大部分快件工作都是由人工进行操作,容易造成工作效率低下、出错几率大等问题,而快递员责任意识薄弱,存在的暴力分拣、拒绝上门派件、私拆快递等行为也大大影响了企业声誉。

  2、一体化程度低

  中国物流行业整体缺乏协同,物流信息共享、开发不够,“信息孤岛”现象突出,物流仓储行业在服务方面也存在着散、弱的现象,中国物流尚未形成统一的体系。

  3、管理制度法规不完善,导致快递市场混乱

  目前,快递行业相关管理制度及法规还不完善,虽然出台了《快递市场管理方法》、《快递市场经营许可管理办法》、《寄递服务企业收寄物品安全管理规定》等法律法规,但可操作性不强,客户发生问题维权五门,造成快递行业市场的混乱。

  而在寄件市场上,快递寄件行业也存在一些无法忽视的问题,如价格不透明、上门时间不确定、操作规范无标准、服务体验差等。传统寄件模式由于运营条件、技术的局限使消费者寄件体验受到影响,也为新的寄件模式带来发展机遇。

寄件业务的痛点仍在

  传统寄件物流信息跟踪不方便、定价不规范、取件不及时成最大困扰

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示, 33.7%的受访网民快递寄送遇到最频繁的困扰是无法同步的物流跟踪信息。寄件价格定价不规范(28.7%)和上门取件不及时(21.6%)也是网民寄件过程中遇到的主要问题。

传统寄件物流信息跟踪不方便、定价不规范、取件不及时成最大困扰

  快递业乱象,不仅损害了消费者及商家的利益,更不利于整个快递业健康可持续发展。当然,要有效制止这些乱象,不仅需要快递业自律,还需要邮政、工商、公安、行业协会等各方共同发力、加强联动机制、进行规范检查。

  以上部分数据、内容参考来自艾媒研究院发布的《艾媒报告|2018-2019年全球及中国快递行业运行状况与商业决策调查分析报告》、《艾媒报告 |2019中国消费者线上快递寄件专题研究报告》

艾媒报告|2018-2019年全球及中国快递行业运行状况与商业决策调查分析报告

本报告涉及企业/品牌包括:DHL,FedDex,顺丰速运,邮政快递,韵达快递,中通快递,申通快递,圆通快递,德邦快递,天天快递,TNT,百世快递,品骏,苏宁易购,京东物流,宅急送,如风达,速尔,安能,国通,速四方,优速快递,菜鸟驿站,<br/><br/> 全球方面,2018年世界500强公司中,物流公司占四席。以德国邮政敦豪集团(DHL)为例,2018年全年营业收入为615.5亿欧元,同比增长1

艾媒报告|2018-2019年全球及中国快递行业运行状况与商业决策调查分析报告 精品决策