注 册
中国 +86
  • +123
  • +125
  • +666
  • +666
  • +555555
  • +666
  • +666
  • +666
请输入真实手机号
图片验证码 请输入图片验证码
请输入短信验证码
请输入密码

已有账号,

忘记密码
中国 +86
  • +123
  • +125
  • +666
  • +666
  • +555555
  • +666
  • +666
  • +666
请输入真实手机号
图片验证码 请输入图片验证码
请输入短信验证码
请输入新密码

已有账号,

中国ETC服务平台官宣上线运营,汽车ETC安装潜力巨大

2019-08-18 桑梓 艾媒网 阅读 15230

摘要: 8月18日,中国ETC服务平台当日正式上线提供服务,车主可通过国务院客户端小程序ETC服务专区或交通运输部官方微信ETC服务平台免费在线申办ETC。

   艾媒网获悉,8月18日,中国ETC服务平台当日正式上线提供服务,车主可通过国务院客户端小程序ETC服务专区或交通运输部官方微信ETC服务平台免费在线申办ETC。

  据介绍,交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台,实现ETC线上免费办理、线下送货上门,并向车主提供在线安装教程,自动激活使用。此外,该服务平台未来还将增设高速公路通行费电子发票等功能,全方位满足高速公路出行服务需求。

  交通运输部有关负责人表示,为实现不停车快捷收费目标,今年底前,在籍汽车ETC安装率将力争达到80%,高速公路入口车辆使用比例达到90%,基本实现不停车快捷收费。截至目前,我国ETC发行量已达10696.74万。

  据了解,2020年1月1日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。对于未安装车载装置的ETC用户,交通运输部将组织相关机构为其免费安装,保障其继续享有ETC优惠政策。

  交通运输部表示,不小于5%的车辆通行费基本优惠政策的目的是鼓励车辆安装使用ETC,提高通行效率,促进节能减排,同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户,是在计重收费的条件下,为货车实现非现金支付提供的一种服务方式,只能用于人工收费。

  随着中国汽车保有量逐渐增多,高速、城市道路拥堵以及尾气污染等问题愈发明显,政府部门推进ETC产业落地。

  2015年,内蒙古、黑龙江、广西、新疆正式并入高速公路电子不停车(ETC)联网区域,纵贯南北、互通东西的中国ETC联网格局就此形成,2100余万用户实现了一卡畅行中国。自全网覆盖实现以来,ETC在中国保持平稳运营。

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,截至2019年上半年,已经安装ETC的车辆用户约8604万。到2019年年底,ETC装载量若达到90%,则需要安装ETC车载终端的车辆总是超过1.4亿辆。从目前的情况来看,完成这一目标似乎并不难。

  艾媒咨询分析师认为,2019年至2020年会是ETC产业的集中爆发期,届时将带动相关企业及上下游产业链发展。ETC背后潜在的优质用户以及ETC作为车联网新入口的可能,令银行、第三方支付平台等积极争夺这一用户市场。

  但值得注意的是,目前潜在用户仍对ETC的信息安全、便捷性等问题存在疑虑,因此需要提高这一群体的产品接受度,同时也要避免各大金融机构短期内可能诱发的不当竞争。

相关数据

2018年中国ETC概念板市值

查看完整数据

2016-2017中国ETC设备原材料成本构成分配

查看完整数据

2010-2019年日本国内车载ETC出货量

查看完整数据
网友评论
后参与讨论
提交评论 0/200

请回复有价值的信息,评论需要审核后进行展示,请勿重复提交。

评论区
    暂无评论哦,快来评论一下吧!

Copyright© 2007-2019 艾媒网 www.iimedia.cn All Right Reserved | 中华人民共和国增值电信业务经营许可证: 粤B2-20110424 粤ICP备11014183-1号 | 粤公网安备 44011302001580号