2019城市排名热辣出炉：北上广深位置仍十分稳固，东莞排名上升，昆明上位!

 　　据艾媒网5月27日获悉，近日，依据170个主流消费品牌的商业门店数据、18家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据，按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数，第一财经·新一线城市研究所对中国337个地级以上城市再次排名。

 

 

　　在去年的榜单中，一线城市略微调换了座次，成了“上北深广”，但今年又变了回来，排序仍是“北上广深”。

　　榜单数据显示，2019年的15座新一线城市依次为成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明。头部4座新一线城市的位次相对稳定。成都已四次蝉联“新一线”城市榜首，排名第五仅次于四大一线城市。其中，东莞再度蝉联“新一线城市”，在榜单中排名第11名，较去年提升了3名。而昆明也是今年名单中的唯一一座新入榜的城市。

　　成都位居新一线城市榜单首位

　　成都2018年GDP突破1.5万亿元，占四川全省的38%，人均GDP达到9.5万元，城镇居民可支配收入4.2万元，绝对购买能力领跑西南，多次在新一线城市排名中位居第一。

　　城市枢纽性的衡量，能够依此了解城市可以从它们的禀赋中获得多少区位优势，以及这些优势在真实的城市体系中如何发挥作用。

　　交通区位方面，成都是“陆上丝绸之路”和长江经济带的中间连接点和枢纽，可以带动东西、连接南北，拥有亚洲最大的铁路集装箱中心站;是我国第四大航空枢纽，是国内第三个拥有双机场的城市。

　　另外，从航空、高铁和公路往来班次数据细看，成都优势明显。

　　截至目前，成都双流国际机场已开通航线345条，其中，国际(地区)航线117条，航线网络基本覆盖全球五大洲。2018年，成都双流国际机场年旅客吞吐量突破5000万人次，成为中国内地第四个、中西部地区第一个完成这一突破的城市。

　　而从铁路来看，整个西南地区共有69%的高铁站是最近3年内开通运行的。这些新增的高铁站点使得西南一跃成为高铁站数量仅次于华东和华中的地区。

　　东莞基础商业发展水平较高

　　商业资源集聚度，指通过考量城市受主流消费品牌青睐的程度、城市商圈的实力大小以及基础商业的成熟度，来综合评估城市商业资源集聚度的高低。

　　2018年东莞全市社会消费品零售总额达2905.61亿元，比上年增长8.1%。2017年，东莞全市社会消费品零售总额2687.88亿元，2016年社会消费品零售总额增幅更是达到13.1%，在珠三角城市中增幅最高。2013-2016年的年均增长率为11.1%。

　　在代表城市基础商业指数的餐饮店和便利店数量上，东莞也都名列全国前茅。截至2019年2月，东莞已经有多达39537家便利店，数量超过了所有一线城市，位列全国第1;

　　根据中国连锁经营协会日前发布的《2018中国城市便利店指数报告》数据显示，东莞名列指数榜第五位，仅次于长沙、深圳、太原和成都。报告内容显示，东莞每944人就拥有一间便利店，排第1位。在24小时便利店的比例方面，去年东莞22.2%的便利店为24小时便利店，排第29位。在便利店数量增长方面，东莞去年的增长率为7.1%，位列第23位。在政策支持度方面，东莞位列第10位，比2017年上升4位。

　　昆明上位进入新一线城市

　　昆明作为新一线城市名单中唯一一座新入榜城市，它的显著增长出现在人才吸引力中——去年这项指数的排名还只有全国23，今年已经上升到了第12位。

　　另外，昆明展现出的上升力是典型的多年积累的结果。从数据上看，昆明过去一年上升最快的指标出现在生活方式多样性和未来可塑性中，这两个一级维度指数分别上升了7位和6位。未来它需要进一步提升的是持续的商业资源导入，和整体城市人活跃度的提升。对于处在上升通道的城市来说，越来越多人聚拢而来便意味着一切的新机会。

　　关于人才吸引力，昆明主要是推出人才引进政策。去年前4个月，全国各地不断出台的人才引进政策和计划刷爆了社交平台，各加入“抢人大战”。而昆明推出的政策是：“只要学历、职称符合条件，引进的高层次人才除企业给予的优待，还可享受政府给予其3年每月1000元的生活补助和400~1000元的住房补贴。”

　　昆明市委组织部、科技局、人社局还联合印发《昆明市高层次人才创新创业示范基地建设管理办法》，引进和培养一批创新创业高层次人才或团队，在各类园区建设20个“人才双创示范基地”，获评双创基地一次性获得20万元基地资金扶持。

　附上2019年中国城市分级完整名单(包含337个地级以上城市)：