中国物流集团有限公司正式成立，国内物流行业“巨无霸”来了！

　　2021年12月6日消息，经国务院批准，中国物流集团有限公司正式成立。这是我国唯一以综合物流作为主业的新央企，为打造世界一流综合物流集团开启了全新篇章。

　　新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司，与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成紧密战略协同。

　　中国物流集团股权结构为： 国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司持股比例相同，为38.91%;3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。

　　目前，新组建的中国物流集团经营网点遍布国内30个省(市、区)及海外五大洲，拥有土地面积2426万平方米，库房495万平方米，料场356万平方米;拥有铁路专用线120条，期货交割仓库42座;整合专业公路货运车辆近300万辆;国际班列纵横亚欧大陆，在国际物流市场具有显著竞争优势。

　　中国物流集团相关负责人表示，中国物流集团将以“促进现代流通、保障国计民生”为己任，着力发展供应链物流、民生物流、特种物流、危险品物流、工业物流、应急物流、冷链物流、国际跨境物流等，涵盖仓储、运输、配送、包装、多式联运、国际货代、期货交割、跨境电商、国际贸易、物流设计、供应链管理、加工制造、科技研发、电子商务等综合物流服务各种业态，努力降低社会物流成本，着力提升国际竞争力，致力打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团。

　　今年以来，中央企业战略重组及整合优化进程不断加快。据专业人士分析，央企进行强强重组主要有两方面原因，一是提高国际竞争力，二是减少内部同质化的恶性竞争，使得央企资源能够充分发挥。

　　除此之外，本次着重对中央物流企业进行整合，一个根本性的原因在于物流行业已经成为与国民生活息息相关的基础性行业。

　　据iiMedia Research(艾媒咨询)2021年4月发布的《2020-2021年中国快递物流行业发展现状及典型案例研究报告》显示，2020年我国实物商品网上零售额97590亿元，增长14.5%;2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件，较上年上升 5.4 个百分点。中国即时配送用户规模也从2014年的1.24亿人增长至2020年的5.06亿人，增长了近5倍。

　　鉴于物流行业的国民化发展趋势，央企入驻也是可以想见的。不过中国物流集团有限公司的成立也给“三通一达”等头部物流企业带来了不稳定因素。央企“巨无霸”会不会对第三方物流行业带来冲击呢?

　　从中国物流集团有限公司业务范围来看，其未来主要经营方向应该是跨境国际物流，大宗民生、工业物流等，不过经营范围与目前的第三方物流仍有重叠。至于中物流的成立会对第三方物流行业产生多大冲击，仍要看其未来业务侧重方向。