豆包座舱助手正式发布，AI开始进一步进入汽车终端

　　艾媒网（iimedia.cn）获悉，9月17日，火山引擎正式发布车载AI助手“豆包座舱助手”，首款搭载车型为荣威家越07。该助手不仅可以在车内进行自然语言交互，还能够参与车辆“感知-决策-执行”链路，联动车控、导航、娱乐等功能。车主还可以通过豆包App远程控车、查询车况，并将对话中的行程直接推送至车机，实现手机与车辆之间的联动。目前，豆包座舱助手已与上汽集团达成合作，荣威家越07即将开启预售，上汽奥迪相关车型也计划于年内亮相。

　　从整体市场来看，AI能力正在加速从云端向手机、汽车等终端设备延伸。iiMedia Research（艾媒咨询）发布的《2020-2035年中国端侧智能市场规模及预测》中显示，2020年中国端侧智能市场规模为534.9亿元，2024年增长至1584.9亿元，2025年进一步达到2456.8亿元。预计2026年市场规模将达到3636.0亿元，2030年突破1万亿元，达到10525.7亿元，2035年预计达到19358.4亿元。随着端侧智能持续扩张，AI与终端硬件、具体使用场景之间的结合也更加紧密，汽车正成为AI落地的重要场景之一。

　　从消费者需求来看，智能网联汽车的功能关注点也已经覆盖车辆控制、诊断和交互等多个方面。iiMedia Research（艾媒咨询）发布的《2026年中国消费者更关注智能网联汽车的功能》中显示，中国消费者更加关注的智能网联汽车功能中，车辆安全相关的被盗追踪及定位占32.37%，车辆远程控制占29.61%，车辆故障诊断占28.61%，呼叫中心一键导航占28.23%，智能语音识别占27.48%，在线娱乐服务占27.23%。其中，远程控制、故障诊断和智能语音识别等功能，与豆包座舱助手目前提供的远程控车、查询车况和自然语言交互能力形成了较直接的对应。

　　此次豆包座舱助手进一步将AI从车机中的单一交互功能延伸至车辆控制、导航和手机互联等环节，汽车AI也开始从“能够对话”向“能够理解场景并执行任务”发展。

　　随着端侧智能市场继续扩大，AI与汽车终端的结合也将进一步从单点功能向更完整的出行场景延伸。