在国家“就地过年”政策的作用下，今年铁路春运客流总体大幅下降。数据显示，1月28日、29日和30日，春运前三天，全国铁路发送旅客分别为308万、283万和296万人次，仅为去年同期水平的四分之一左右。

4月17日起，铁路12306开始发售五一小长假火车票，当日发售5月1日火车票。针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张。对此，建议旅客朋友可以根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可选择候补购票、中转换乘等方式购票，增加购票成功率。铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据，动态优化调整列车开行方案，及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车，努力满足旅客假日出行需求。

2月24日元宵节当天10时45分，“海珠湖”号客船缓缓驶离琶洲港澳客运口岸（下称“琶洲口岸”）。这是广州海关所属广州会展中心海关在元宵节监管的第二班出境航班，搭乘旅客前往香港中港城。

随着龙年春节的日益临近，广州白云机场口岸出入境客流继续保持强劲增长势头。艾媒网（iimedia.cn）获悉，2月3日广州白云机场口岸出入境客流突破4万人次，创下近四年来的新高，这预示着今年春运期间出入境旅游和探亲访友需求的旺盛。

全国铁路春运累计发送旅客突破1亿人次；卡尔动力在新疆开启自动驾驶货运运营；商务部：2023年全行业对外直接投资10418.5亿元人民币，与新疆国合能源达成战略合作。

今年部分地区的恶劣天气加上短期内快速增加的客流也带来了不少出行困难。此外，今年的春运人员流动规模将显著增加。根据中国国家铁路集团有限公司公布消息，2024年春运为期40天，自1月26日至3月5日，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，同比2023年春运增长37.9%。

1月24日，南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，2024年春运自1月26日开始至3月5日结束，为期40天。春运期间，广铁集团预计发送旅客7250万人次，同比增加1806.9万人次，增长33.2％，日均发送旅客181.3万人次，超2019年同期近两成。

距离龙年春运正式启动，仅剩三天。交通运输部副部长李扬1月16日曾预计今年春运全国跨区域人员流动量将达到90亿人次，其中民航客运量将达8000万人次，有望创历史新高。各航空公司将如何保障春运顺利进行？为迎接好南来北往的春运旅客，各大航空公司正加速准备，积极推动运力扩张。

3月29日至4月1日是港澳复活节公众假期，四天假期澳门共迎客40.6万人次，港珠澳大桥珠海公路口岸也在假期期间再次刷新历史最高纪录。据了解，澳门特区旅游局针对香港及国际客源市场，积极铺开宣传，吸引旅客来澳体验多元“旅游+”元素，力拓客源市场。首季博彩收入增65.5%澳门特区治安警察局提供的临时数据显示，复活节假期中，4月1日的访澳旅客量为75,882人次，3月31日的访澳旅客量为216,482 人次，3月30日的访澳旅客量为242,713人次，3月29日的访澳旅客量为204,613人次。

3月21日，飞猪租车业务负责人张烨在成都举办的飞猪租车生态大会上透露，2023年飞猪租车成交额同比2022年增长160%，较2019年增长超10倍，无论是年度增速还是过去4年的复合增速，均远超国内租车市场大盘表现。飞猪数据还显示，2023年平台上有超过7成的租车商家实现订单量翻倍增长。