在全球汽车的电动化转型和新能源汽车产业的不断发展的大背景下，动力电池作为电动汽车的核心部件和动力来源，成为推动新能源汽车产业发展的关键。近年来，我国新能源汽车、动力电池行业不断发展，但随着行业进程的加快，相关发展问题也接连出现。

2024年1月12日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。据海关总署副署长王令浚介绍，2023年，中国出口机电产品13.92万亿元，增长了2.9%，占出口总值的58.6%。其中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池的 “新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。

12月5日至8日，在2023年中国国际海事技术学术会议和展览会上，宁德时代、亿纬锂能等锂电池龙头竞相参会并带来了全新的产品和解决方案，在锂电池技术创新的推动下，船舶开始成为动力电池下一个大型应用场景。业内人士认为，当前全球各类绿色船舶渗透率尚不足1%，中国内河场景的电动化还处于快速增长前夕，随着政策发力叠加技术成熟，有望带来电动船舶渗透率快速上行。锂电公司纷纷布局电动船舶此次展会，宁德时代官宣了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，和宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案。

近期，有关小米汽车的各种话题频频登上热搜，引发网友的广泛关注和讨论。其中，网友最关注的还是小米汽车的价格问题，主打性价比的小米能否在汽车行业也延续以往作风。对此，雷军在小米汽车发布会上回应：9万9、14万9是不可能的，小米SU7定价确实有点贵。

腾讯云MaaS最新升级，支持开发者一键调用；宁德时代发布神行超充电池，可实现“充电10分钟行驶800里”；博瑞迪完成数千万元战略加轮融资。

2022年中国汽车后市场行业规模达1.21万亿元。艾媒咨询调研数据显示，95.91%的汽车用户进行过汽车线上养护，随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，将为中国汽车后市场的发展注入新的动力，汽车后市场行业将迎来多元化发展。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2021年中国白领群体对市面上的新能源汽车满意度中，57.4%消费者对市面上的新能源汽车比较满意，23.7%消费者认为市面上的新能源汽车一般，16.6%消费者对市面上的新能源汽车非常满意，1.7%消费者对市面上的新能源汽车比较不满意，0.6%消费者对市面上的新能源汽车非常不满意。

数据显示，2020年7月锂离子电池产量为162345.9万只，8月其产量为178820.2万只，9月增加到199261.2万只，到10月锂离子电池产量为196984.7万只。

据艾媒网获悉，由比亚迪主办的“刀片电池出鞘·安天下超级发布会”，将于3月29日下午通过互联网线上发布。

未来，弗迪电池将成为比亚迪股份电池业务品牌，而“比亚迪电池”品牌或将退出。为进一步加快新能源核心零部件的对外合作，3月13日，比亚迪对外公布了其“弗迪”品牌战略。