2025年中国消费者对各低空文旅项目偏好程度分布数据分析：小型飞机观光以52.16%的占比位列第一，是受众最广的项目

　　iiMedia Research（艾媒咨询）发布的《2025-2026年中国低空经济市场发展趋势洞察报告》数据显示，中国消费者对低空文旅项目的偏好存在显著差异。其中，小型飞机观光、热气球飞行与飞艇观光的偏好占比均超过40%，是受众最广的类别。直升机观光、高空跳伞和滑翔伞飞行的占比集中在20%至30%之间，其余项目如空中摄影、无人驾驶eVTOL、航空展览等的占比均低于20%，形成了明显的偏好长尾。这一分布结构反映出低空文旅市场已初步形成品类分化，消费者的项目选择与安全感知、体验门槛及视觉传播价值密切相关。

　　从具体数据来看，小型飞机观光以52.16%的占比位列第一，这主要得益于其相对成熟的运营模式、较为亲民的体验价格以及适中的刺激程度。紧随其后的是热气球观光和飞艇观光，占比分别为42.51%和41.07%。两者均能提供平稳、开阔的空中视野，且视觉辨识度高，容易在社交分享中成为记忆点，因此受到家庭游客和休闲游客的青睐。

　　直升机观光虽也属于传统航空项目，但占比仅为28.34%，明显低于前三者，这可能与人均成本较高、航线灵活性有限及噪音等因素有关。高空跳伞与滑翔伞飞行作为更具挑战性的运动型项目，主要吸引追求极限体验的年轻消费群体或特定爱好者，受众基数相对较小，占比分别为26.90%和22.79%。值得注意的是，空中摄影、无人驾驶eVTOL等新兴项目虽然占比尚未突破20%，但已展现出一定的市场关注度。尤其是eVTOL，作为未来城市空中交通的雏形，其科技感与新颖性已吸引近两成消费者的兴趣。

　　这种偏好结构的形成受多方面因素驱动。从消费心理来看，安全性、舒适性与可及性是大多数消费者选择低空文旅项目时的首要考虑因素，这也解释了为何飞行平稳、运营历史较长的小型飞机与热气球能够获得更多消费者的青睐。与此同时，随着社交媒体与短视频平台的普及，视觉效果优美、易于创作内容的项目（如热气球、飞艇）更容易获得传播优势，进而提升消费者的体验意愿。

　　另一方面，供给端的市场培育与基础设施布局同样关键。传统航空观光项目在中国部分旅游景区已发展多年，形成了相对完善的运营网络与消费认知。而诸如eVTOL、航空竞赛等新兴领域仍处于技术验证、政策试点或小众推广阶段，公众认知与体验机会有限，因此偏好占比较低。

　　此外，价格因素也不容忽视。高空跳伞、直升机观光等高价位项目无形中筛选掉了部分潜在体验者，而模拟机体验、基地参观等教育性较强的项目则更偏向兴趣导向或研学需求，受众群体相对固定。

　　未来，低空文旅市场的品类分化将进一步深化。传统观光类项目仍将占据市场基本盘，但其内容体验可能向主题化、定制化方向发展，例如结合自然景观、城市夜景或历史文化叙事进行产品开发。随着低空空域管理政策的逐步开放与航空技术的持续进步，以无人驾驶eVTOL为代表的新一代航空体验有望实现运营成本下降与安全性提升，从而吸引更多科技爱好者与年轻群体，其偏好占比有望进一步提升。同时，低空文旅与其他业态的融合将更加显著，例如“空中摄影+旅拍”“航空展览+科普研学”“空中婚礼+定制服务”等复合型产品，可能推动部分小众项目进入细分市场的深度发展。

　　总体而言，未来几年内，中国低空文旅市场将在稳固大众观光基本面的同时，逐步拓展科技体验、运动挑战与文化融合等多元维度，形成更加立体、丰富的产业生态。

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