美团：2024元旦假期旅游预订量增长超500%；元旦假期上海两大国际机场口岸出入境客流总量预计将达到23.4万人次；腾讯前海总部获无障碍最高等级，将建科技馆文化馆等设施向公众开放。

3月以来，无锡在低空经济领域“动作频频”：3月10日，无锡丁蜀低空经济产业园项目签约暨开工仪式举行。3月11日，无锡经开区与亿航智能正式签约，拟设立江苏区域运营中心并打造江苏区域整机组装交付及运维保养基地。近日，无锡发布《无锡市低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》（以下简称《方案》），目标到2026年，构建集研发制造、商业应用、基础设施、服务配套“四位一体”的低空经济协同发展体系，低空经济产业产值规模突破300亿元。在4月初出炉的《无锡市加快培育发展未来产业的实施意见》中，低空经济也被明确为未来产业的方向之一。

“人工智能可能是我们这一辈子面临的最大的产业机遇。”浪潮信息董事长彭震在近日举办的浪潮信息生态伙伴大会上表示。在其看来，人工智能对整个社会生产力带来了根本性改变。“人工智能改变了生产力三要素，使得劳动者不仅仅是人，而是变成了‘人+人工智能’；生产资料从传统意义上的有形要素变成无形，也就是数据；劳动工具则从过去人的肢体延伸，成为大脑的延伸，也会产生智慧。

在重磅财报公布前夕，美股科技巨头遭遇当头棒喝。随着科技股遭遇抛售，过去一周纳斯达克指数创下2022年11月以来的最大单周跌幅，七巨头市值蒸发规模创下了新纪录，9500亿美元市值“灰飞烟灭”。“AI卖铲人”英伟达亦未能幸免，上周五暴跌10%，市值蒸发2120亿美元，创下2020年3月以来最大单日跌幅。

4月18日，梧桐车联以“智启芯生·联接未来”为主题，举办“梧桐车联2024品牌发布会”，携手腾讯智慧出行打造的全新全栈式智能空间解决方案品牌——TTI（TINNOVE & TAI Inside）首次亮相。同时，梧桐车联还首发两款与联发科技深度共研的智能空间算力平台产品，并发布了最新的软件和硬件生态系列产品，以新质产品力助力车企联接数智汽车时代。

4月12日，中贝通信（603220.SH）开盘大跌6.68%，报27.92亿元，总市值93.6亿元。消息面上，上交所向中贝通信下发监管工作函，处理事由为就公司签订合同相关信息披露事项明确监管要求。图片来源：同花顺行情截图国家超级计算济南中心“打假”国家超级计算济南中心4月11日晚在官方微信公众号发布声明称，近期中贝通信集团股份有限公司发布的《关于签订算力服务合同的公告》，合同内容显示“中贝通信集团股份有限公司与济南超级计算中心有限公司签订《算力服务合同》及其附件《算力服务清单》，甲方向乙方采购智能计算中心的算力服务”，该合同与国家超级计算济南中心无关。

2023年12月15日，作为一家深耕童装28年的上市公司安奈儿（002875）发布跨界收购公告。此消息一出，立马引起了市场的广泛关注。

“未来三年，全球80%的企业将运行在大模型之上，未来5年，机器人和数字人的数量将超越我们人类的数量。到2030年，通用人工智能的智慧程度将超越全人类。”云天励飞董事长兼CEO陈宁谈到。3月28日，云天励飞举办AI大模型产品发布会，会上发布了“深目”AI模盒，意在解决大模型在场景落地“最后一公里”的问题。芯片是AI与物理世界的连接器，AI通过芯片为实体赋能，物理世界的数据又通过芯片反哺AI，推动AI发展，“深目”是云天AI产品化的举措之一。

随着中国智能电动车的渗透率迈过40%的分水岭，汽车行业的动能转换拐点无限靠近。在电动化是上半场智能化是下半场的共识下，车企在智能化争夺战的比拼明显提速。作为智能汽车的重要特征，智能驾驶正在成为新车竞争的又一卖点，近两年来高阶辅助驾驶陆续落地，高速公路/城市高架导航辅助驾驶（Navigate On Autopilot，NOA）在重复的宣传中屡见不鲜，车企在城市道路导航辅助驾驶上展开军备竞赛，2023年也被视为城市NOA上车元年。

国产人工智能软件基础设施供应商中科加禾宣布完成数千万元天使轮融资，由元禾原点领投，新尚资本、中科院创投、晨山资本、BV百度风投跟投，指数资本继续担任独家财务顾问。