数据显示，在未来2022年全球网上汽车售后市场及配件零售分布预测中，预测法国占比最高为13%，位列第二的是德国为11.5%，其次是英国为10.55%。而预测我国2020年网上汽车售后市场及配件零售分布将为5.5%。

4月18日，梧桐车联以“智启芯生·联接未来”为主题，举办“梧桐车联2024品牌发布会”，携手腾讯智慧出行打造的全新全栈式智能空间解决方案品牌——TTI（TINNOVE & TAI Inside）首次亮相。同时，梧桐车联还首发两款与联发科技深度共研的智能空间算力平台产品，并发布了最新的软件和硬件生态系列产品，以新质产品力助力车企联接数智汽车时代。

AI大爆发之后，如何落地到端侧备受关注，苹果或将率先走出一步。近日，有知情人士透露，苹果即将于6月10日发布的iOS 18所载首批AI功能将完全在设备上运行，这意味着苹果的首批AI大模型功能将不会用到云端处理。在更远的未来，苹果可能会提供一些基于云端的AI功能，这些功能或由谷歌Gemini或其他供应商提供支持。

为更加清晰地了解中国新能源汽车行业的发展现状及发展趋势，艾媒咨询针对2023年中国新能源汽车市场的进出口数据进行盘点，期望为中国新能源汽车行业的发展提供更加精准的建议。

4月17日，南方财经全媒体记者从南方电网深圳供电局获悉，一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比增长10.9%，相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。数据显示，目前深圳已有336座超充站投运，南方电网深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障超充站规模化接入时电网的安全稳定运行。疏通超充站建设流程“随着越来越多的高功率超充站接入电网，用电负荷的增长给我们造成了不小的压力。”南方电网深圳供电局配网管理部电网规划经理尚龙龙表示，“为了更好满足超充站用电接入，我们把工作做到了前端，通过政企协同，主动调研掌握每个超充站用电需求，并进行用电接入‘一站一评估’，提前为各站点出具接入方案，确保各站点的充电负荷与该片区电网的承载能力相

21世纪经济报道记者 邓浩 上海报道“相较于海外高度集中的汽车市场，中国本土有100多个汽车品牌，确实太多了，”不少行业人士对记者吐槽。特别是最近几年，新能源车转型加速，一面是渗透率极速上升，一面是销量“变幻大王旗”。不管是传统自主品牌，还是新势力，新老产品承接稍有不慎，就有被挤下牌桌的风险。哪吒汽车便是其中“缩影”。高端新品局面尚未打开，原有的中低端车型的主力阵地又遭遇比亚迪这类性价比杀手的“血洗”。销量的低迷，直接导致成本无法摊薄，利润亏损。岌岌可危之下，近日哪吒汽车迎来了一次至关重要的“输血”。

2024年巴黎奥运会倒计时100天，天猫独家上线第一批“官方周边”；一季度超7200万人次游客来到甘肃，游客花费或超490亿元；北京优化老旧小区改造后住房公积金贷款期限核定标准；防水性能不足，日本丰田申请召回13.5万辆汽车；特斯拉上海储能超级工厂将于下月开工，并在明年第一季度实现量产；OpenAI、蚂蚁集团、谷歌、科大讯飞等联合编制的大模型安全国际标准正式发布；职业教育平台“天天学农”获C+轮融资；物流平台“UniUni”完成由DCM领投的5000万美元C轮融资；苏州吾爱易达完成数千万元Pre-B轮融资。

截至4月17日，A股及H股已有7家保险公司完成一季度保费收入披露。中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、国华人寿、众安在线7家公司共揽保费10887.15亿元，同比微增0.67%。其中，人身险业务整体回温，共揽保费7660.84亿元，同比微降0.94%；财险业务保持增长态势，保费收入达3226.3亿元，增速为4.7%。国君非银金融团队指出，2024年一季度，预计上市保险公司个险和银保渠道供需共振推动上市险企NBV实现较快增长。

“去年10月你过来时，我曾提到，麦普在筹备‘重回’欧美市场了。一个季度过去，我们对欧出口增长了50%；这次带来的新品，寿命再次延长了20%。”4月17日，第135届广交会的第三天，同往年一样，广州麦普数码科技有限公司又守在了它的格子间里。不时有外国客商探头进来问询，就在熙熙攘攘的、各色口音夹杂的外语洽谈的背景声里，外贸经理黎梓聪向南方财经全媒体记者讲述了新的进展。

珠江之滨，再现万商云集的场景。4月15日，第135届广交会在广州启幕。不同肤色、来自世界各地的展客商相聚于此，共赴这一年度盛会。官方通报显示，截至4月16日，境外采购商累计线下到会87868人，来自全球210个国家和地区，比上届同期增长21.8%。创立于1957年的广交会，素有“中国外贸的晴雨表和风向标”之称，更因为其历史最长、规模最大、商品种类最全、到会客商最多、成交效果最好被誉为“中国第一展”。