数据显示，2021年中国共享电单车的数量接近400万辆，其收入规模为93.6亿元，预计2022年突破一百亿。随着共享电单车投放规模持续扩大，以及大众共享出行意识的提升，共享电单车的日常使用率进一步提高，预计2025年共享电单车收入规模将超过两百亿。调研数据显示，46.0%中国共享电单车用户每周的使用频率大约在3-5次。随着各大平台逐渐扩大共享电单车的投放规模，共享电单车作为两轮出行工具的重要

随着居民的生活水平日益提高，人们对健康生活的追求也越来越强烈。居民对自行车的观念从起初的代步工具到如今将自行车看成是健身、娱乐的方式，通过媒体的大力宣传，也使得越来越多的人认识到自行车的优点。现在骑自行车不仅成为了人们出行的主要交通工具，也成为了一种时尚的运动方式，相关企业可以根据消费者的偏好进行研发和投入使用，以获取更大的市场份额。

曾在去年世界动力电池大会上公开吐槽“那我现在不是给宁德时代打工吗？”的广汽集团董事长曾庆洪，如今有了更强的底气。12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂（下称“因湃电池工厂”）正式竣工投产，总投资109亿元，占地约666亩，首期产线产能为6GWh，同时弹匣电池2.0系列最新产品P58微晶超能电芯正式下线，将率先在昊铂车型上搭载。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年中国网民对电动自行车额外功能需求中，56.9%消费者会选择电瓶防盗，52.1%消费者会选择无线充电，47.5%消费者会选择充电插口，40.9%消费者会选择GPS定位，40.0%消费者会选择小音箱。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年中国共享电单车用户费用结算方式中，35.6%消费者表示会选择每次支付，22.6%消费者表示会选择办理周卡，21.8%消费者表示会选择办理月卡，14.6%消费者表示会选择办理次卡，5.4%消费者表示会选择办理年卡。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年中国共享电单车用户期待调查中，59%消费者会选择增加投放量，53.2%消费者会选择提升电单车的续航能力，53%消费者会选择降低骑行费用，42.6%消费者会选择减少坏车，提升维护速度，39.4%消费者会选择增加头盔。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年中国共享电单车用户平均骑行距离调查中，41.1%消费者会达到1-2千米，28.7%消费者达到2-5千米，24.3%消费者达到500米-1千米，3.7%消费者达到5千米以上。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年中国“Z世代”群体喜欢的电动自行车风格中，69.3%消费者喜欢简约风的电动自行车，38%消费者喜欢炫酷风的电动自行车，32.4%消费者喜欢中国风的电动自行车，32.4%消费者喜欢可爱风的电动自行车，0.6%消费者喜欢其他风格的电动自行车。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2022年中国网民购买电动自行车关注因素与性别情况交互分析中，81.8%男性消费者关注电动自行车的续航能力，70.1%男性消费者关注电动自行车的质量，52.9%男性消费者关注电动自行车的价格，51.8%男性消费者关注电动自行车的品牌，37.6%男性消费者关注电动自行车的外型。

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