从2019年12月9日—12月29日这段时间来看，秦皇岛港煤炭吞吐量较为稳定，基本维持在33.4万吨—57.8万吨的区间内，其中2019年12月29日秦皇岛港煤炭吞吐量为33.4万吨。

从2019年12月15日-12月24日这段时间来看，秦皇岛港煤炭调入量较为稳定，基本维持在42-47.5万吨的区间内，其中2019年12月24日秦皇岛港煤炭调入量为44.7万吨。

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数据显示，2019年中国民航机场货邮吞吐量达1710万吨，达到自2013年以来的历史新高。从2013年的1258.5万吨到2019年的1710万吨，中国民航机场货邮吞吐量逐年持续上升。

数据显示，2019Q3中国香港港口货物吞吐量同比上升8.9%。自2015年第一季度到2019年第三季度，中国香港港口货物吞吐量同比变动出现了过山车的趋势，同比增长最低至2015Q4的-25.5%，最高至2016Q4的26.8%。

2018年我国机场主要生产指标继续保持平稳较快增长，艾媒数据中心显示，2018年我国机场全年旅客吞吐量达到126489万人次，较2017年增长10.2%。

煤炭运销协会3月20日公布最新数据，1—2月份，全国规上工业原煤产量7.1亿吨，同比下降4.2%，日均产量1175万吨。21世纪经济报道梳理发现，这也是2021年以来首次出现的月度产量同比下降。不过，1—2月份进口煤炭7452万吨，同比增长22.9%，连续高速增长的进口煤炭增量也对国内需求形成一定支撑。受访专家表示，我国原煤产量在去年已经突破了47亿吨的高位，今年各地的煤炭生产计划也会相对稳健，但也说明以煤为主的格局在很长一段时间不会改变，要做好增加煤炭先进产能、推动煤炭清洁利用、健全煤炭价格区间调控机制等重点工作，持续发挥煤炭、煤电兜底作用。

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从2020年1月中国沿海煤炭运价统计结果来看，天津-镇江煤炭运价最高，为44.1元/吨。其次秦皇岛-宁波和秦皇岛-张家港煤炭运价也较高，分别为38.3元/吨和31.1元/吨。