9月21日，商务部召开9月第3次例行新闻发布会。新闻发言人何亚东在会上表示，中秋、国庆“双节”是传统的消费旺季，商务部正在组织开展“金九银十”系列促消费活动，更好满足居民节日消费需求，推动消费持续恢复和扩大。其中有关汽车后市场的内容提及，一方面会同相关部门落实好前期已出台的家居、汽车、电子产品等领域促消费政策，确保政策落地见效。另一方面，围绕重点领域，推动出台支持汽车后市场发展等一批政策举措，为消费加快恢复增添动力。

比亚迪达成第500辆新能源汽车下线成就；理想汽车毛利率超过特斯拉，持续盈利；小鹏汽车股价大涨40%，迎自主车企历史性时刻。随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，汽车后市场行业有望得到进一步发展。

2022年中国汽车后市场行业规模达1.21万亿元。艾媒咨询调研数据显示，95.91%的汽车用户进行过汽车线上养护，随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，将为中国汽车后市场的发展注入新的动力，汽车后市场行业将迎来多元化发展。

目前新能源汽车是国内汽车市场最大的风口，新能源车的成本优势让众多出租车、网约车司机将其作为首选。2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，提出坚持纯电驱动战略取向，2025年纯电动汽车将成为新销售车辆的主流产品，公共领域用车全面电动化。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，未购买，计划购买新能源汽车占比54.1%，购买过新能源汽车的占比40.4%，未购买，不计划购买仅占比5.5%。

2021年中国新能源汽车产销量，都达到了近几年的最大值，分别为：354.5万辆和352.1万辆，实现了大幅度的增长。

3月1日，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。

12月11日， 工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在2021中国汽车市场发展预测峰会上表示， 预计今年新能源汽车产销量将达到130万辆，远远高出年初预测水平。

国新办今日召开新闻发布会，介绍2020年上半年工业通信业发展情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，目前，中国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位，累计推广的新能源汽车超过了450万辆，占全球的50%以上。从产业发展进步的角度来看，技术水平在明显提升。主流车型的续驶里程基本上都在400公里以上，动力电池单体能量密度也达到了250瓦时/公斤。

2020年6月中国汽车产业逐步回归正轨，乘用车产销量都有一定增长。艾媒咨询分析师认为，中国经济运行总体复苏态势持续向好，汽车产销延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。