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东风日产中方换帅，80后周锋“接棒”高国林

继2021年7月高国林接棒陈昊任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理之后，时隔两年，东风日产再次更换中方“一把手”。12月6日，东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司正式发布通知称，高国林不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务，继续担任东风汽车有限公司副总裁。

2023-12-07
日系三强财报出炉：三季度整体业绩大幅增长，为何折戟中国市场？

近日，日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车公布了本财年第二财季（2023年7月1日-2023年9月30日）的业绩报告，基于全球销量的增长以及日元走软等因素，三家均交出了亮眼的财报表现。

2023-11-13
11年来首次亏损，2020Q1日产汽车净亏2855亿日元

7月28日，据日产汽车发布2020财年一季度财报显示，由于公司在美国市场销量“腰斩”，日产全球汽车销量大跌48%，全球销售额同比下降50.5%至1.1741万亿日元。当季亏损约2856亿日元，而去年同期利润则为64亿日元，这也是日产汽车11年以来首次季度财报出现亏损。

2020-07-30
2020汽车业太难了：戴姆勒计划再裁员10000人，勒紧“裤腰带”降本求生

据德国《汽车周刊》援引未具名公司消息人士的话报道称，戴姆勒集团首席执行官Ola Kaellenius计划实施新的成本缩减计划，着眼在2025年年底前再裁员10000人。去年11月份，戴姆勒宣布将在2022年底前裁员最少一万人。

2020-06-22
艾媒报告|2019-2021年中国电动汽车充电桩行业现况及发展前景分析报告

中国充电行业逐渐进入快速发展期，iiMedia Reserach（艾媒咨询）数据截至2019年第二季度末，中国公共充电桩保有量达到41.2万台，同比增长51.5%；2018年7月至2019年6月平均每月新增11656台公共充电桩。

2019-09-30
日产汽车第一财季利润暴跌超九成，全球裁员逾万人

日产宣布将在全球范围裁员1.25万人，裁员将在2023年3月前完成，裁员人数约占日产全球员工数的10%。

2019-07-26
三大考核在即，东风汽车如何借“东风”打好转型升级攻坚战？

2023年我国新能源汽车年产销破900万辆、渗透率突破30%，自主品牌乘用车年度市占率突破50%，汽车出口全球第一，取得成绩的同时，我国汽车产业如何从以量取胜的上半场，快速迈向高质量发展的下半场也成为热议话题。今年3月5日，国务院国有资产监督管理委员会负责人表示，将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核，并着重考核技术、市场占有率和未来的发展。这为三家车企接下来如何在新能源领域施展拳脚提供了更多的想象空间。

2024-03-08
日系合资承压：一汽丰田减产至明年2月，东风日产销量持续下滑

在多家车企“金九银十”收官、并开启新一轮价格战加速年底冲量之际，日系合资品牌的日子并不那么热火朝天。近日一张名为“致一汽丰田经销商伙伴的一封信”引发关注。信中提到，“当下严峻的市场环境，对于各位经销商伙伴的库存压力和资金压力，一汽丰田一直高度关注，并积极研究快速解决。

2023-11-09
艾媒舆情|2020年10-11月中国食品餐饮/汽车/保险/银行业舆情监测报告

2020年1-9月全国社会消费品零售总额273324亿元。其中食品餐饮、汽车、保险、银行等行业发展仍然受到关注。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年上半年，全国消协组织受理商品类投诉247,796件。其中食品类共38,788件，位居商品类投诉第三；2020年9月SUV车型相关质量问题表现最为突出，以4486宗的投诉量位列第一。

2020-12-02
艾媒咨询|2020年9-10月中国汽车行业运行状况及企业商情双月报告

车市“金九银十”，呈现出产销量上扬态势。2020年1-10月，汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。其中，10月的汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9%和0.31%，同比增长11.0%和12.5%。

2020-11-24

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