酝酿多时之后，小米汽车SU7真的就要来了。3月25日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军发文表示：“三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。过去的三年里，我每天都战战兢兢，经历着各色各样的困难与挑战。但我的内心一直有一个声音：向前！这是小米汽车迈出的第一步，也是我人生最后一战的开篇。

4月1日，新造车企业陆续披露3月销量。与1月和2月国内新能源汽车销售遇冷、增速触底表现不同，新造车企业3月迎来回暖，大多数车企同环比均出现增长。造车新势力中，理想汽车以2.9万辆蝉联新势力交付冠军，零跑汽车、蔚来汽车和小鹏汽车均实现了同环比增长，但小鹏汽车仍未能实现月销破万，哪吒汽车虽然环比出现增长但也仍未突破万辆。

美东时间11月12日盘前，造车新势力小鹏汽车(NYSE：XPEV)发布了2020财年第三季度财报。财报显示，小鹏汽车2020年第三季度总收入为19.90亿元;净利润亏损11.49亿元;毛利率转正为4.6%。

数据显示，蔚来汽车10月交付量为5055辆，同比增长100.1%;小鹏汽车10月交付量为3040辆，同比增长1229%;威马汽车10月交付量为3003辆，同比增长46.1%。

5月8日，湖南长沙一辆理想ONE发生了自燃。从现场流出的视频中，车身整个前部都被烧焦。对此，理想汽车官方回应称，湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题，有后续调查结果会及时发布。

7月13日，北京、广州等地的小鹏汽车城市服务中心外，大批车主拉横幅维权。横幅上写着“小鹏汽车欺诈消费者，侵犯消费者合法权益”等字样。

8月8日，有媒体报道，蔚来将于今年9月在美提交S1文件，承销商列表包含美银美林、瑞信、花旗、德银等知名投行。如果流程顺利，蔚来最快将于今年年底到明年一季度在纽交所上市。

5月9日，阿里云CTO周靖人在谈及“大模型开源闭源之争”时表示，开源对全球技术及生态的贡献毋庸置疑，这一点也在全球范围内被多次证明，已经没有再讨论的必要。“已经2024年了，如果还有人对开源价值有疑惑的话，可能真不是活在我们这个时代。”他说。就在不久前，百度创始人李彦宏曾因“闭源AI大模型能力会持续领先，开源大模型会越来越落后”的断言陷入争议，引发了新一轮关于大模型开源闭源的讨论。

近年来，国内外形势均发生较大变化，中国经济正处于恢复期，高校专业会出现新一轮洗牌，就业前景好和就业稳定的院校和专业报考数量将出现大幅上涨。2024年，教育部在法学、工学、文学、农学、艺术学、教育学、管理学方向新增24种专业，高等教育逐步向市场发展情况靠拢。全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Research（艾媒咨询）基于专业赛道空间与行业布局分析，推出《2024年中国高考志愿填报及就业前景大数据分析报告》，数据显示，49.15%中国高考生意向城市为一线或新一线。随着人工智能、大数据、云计算等成为主流，高技术行业出现大量职位空缺，相关专业将成报考热门。2023年中国高考志愿填报市场付费规模为9.5亿元，近九成高考生愿意选择高考志愿填报服务，随着高考志愿报考行业付费需求增多，其市场规模将持续增长。

5月8日，第二届粤港澳大湾区人才高质量发展大会在香港会议展览中心成功举办。大会现场，香港特别行政区政府人才服务办公室、澳门特别行政区政府人才发展委员会、大湾区9市人力资源和社会保障局代表共同签订人才合作备忘录。