9月21日，商务部召开9月第3次例行新闻发布会。新闻发言人何亚东在会上表示，中秋、国庆“双节”是传统的消费旺季，商务部正在组织开展“金九银十”系列促消费活动，更好满足居民节日消费需求，推动消费持续恢复和扩大。其中有关汽车后市场的内容提及，一方面会同相关部门落实好前期已出台的家居、汽车、电子产品等领域促消费政策，确保政策落地见效。另一方面，围绕重点领域，推动出台支持汽车后市场发展等一批政策举措，为消费加快恢复增添动力。

中汽协数据显示，8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，市场占有率达到32.8%。1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。这一增长主要受益于政府政策支持、技术进步以及消费者对环保出行方式的认可。

比亚迪达成第500辆新能源汽车下线成就；理想汽车毛利率超过特斯拉，持续盈利；小鹏汽车股价大涨40%，迎自主车企历史性时刻。随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，汽车后市场行业有望得到进一步发展。

2022年中国汽车后市场行业规模达1.21万亿元。艾媒咨询调研数据显示，95.91%的汽车用户进行过汽车线上养护，随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，将为中国汽车后市场的发展注入新的动力，汽车后市场行业将迎来多元化发展。

目前新能源汽车是国内汽车市场最大的风口，新能源车的成本优势让众多出租车、网约车司机将其作为首选。2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，提出坚持纯电驱动战略取向，2025年纯电动汽车将成为新销售车辆的主流产品，公共领域用车全面电动化。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，未购买，计划购买新能源汽车占比54.1%，购买过新能源汽车的占比40.4%，未购买，不计划购买仅占比5.5%。

2021年中国新能源汽车产销量，都达到了近几年的最大值，分别为：354.5万辆和352.1万辆，实现了大幅度的增长。

3月1日，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。

数据显示，2020年1-12月，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别下降57.5%和56.8%。

新能源汽车方面，11月累计销量增速由负转正。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年11月，新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20.0万辆，同比分别增长75.1%和104.9%，其单月产销第5次刷新了当月历史记录。