报道余承东与何小鹏的“AEB之争”还在继续。11月8日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体发长文，再次谈及AEB，他表示：“静态AEB会让传统驾驶发生改变，例如，可能停车场停车再也不会剐蹭；可能再也难以在野外丛林中驰骋；可能再也看不到电影中的车辆追逐场景；看起来结果有好有坏，部分坏处是因为系统让车不能这样，会严格限制对人类驾驶行为的边界。

2024年3月1日，理想MEGA正式上市，网络上却出现了非常多针对理想MEGA的负面言论，之后接连曝出该事件疑似网络水军恶意攻击、警方介入事件调查等，引发了全网对理想MEGA、理想创始人李想以及网络水军的讨论。全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Research（艾媒咨询）最新发布的《2024年“理想MEGA被抹黑”事件舆情监测分析报告》数据显示，截至4月26日，“理想MEGA”的网络口碑由3月1日的62.0降至4月26日的44.3。最受网民热议的话题从理想MEGA的外观，转向理想MEGA的定价、配置、网络水军、理想创始人李想以及小鹏汽车等问题。iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据显示，超半数网友认为针对网络水军应该加强监管，严厉打击。未来，需要网民与企业携手营造清朗网络环境，促进汽车行业健康发展。

当地时间4月29日周一，美股三大股指全线收涨。截至收盘，道指涨0.38%，纳指涨0.35%，标普500指数涨0.32%。大型科技股方面，特斯拉大涨超15%，创2020年3月份以来最大单日涨幅，苹果涨超2%，亚马逊小幅上涨，奈飞、谷歌、Meta、微软等均不同程度下跌。

近期，新能源汽车行业再次掀起降价潮，特斯拉中国更是在涨价不到一个月后，又宣布全系车型降价。特斯拉中国此次降价，从Model 3到Model Y，再到S和X，全系车型降价1.4万元，或将进一步提升其在中国市场的竞争力。特斯拉此举的背后，既有市场策略的调整，也有对销量的渴望，在面临销量压力的情况下，特斯拉选择通过降价来吸引更多消费者，从而提升销量。

周一美股全线下挫。截至收盘，道指跌248.13点，跌幅0.65%，报37735.11点；纳指跌1.79%，报15885.02点；标普500指数跌1.20%，报5061.82点。衡量市场波动性的恐慌指数VIX大涨超11%，报19.23。新华社消息，美国商务部15日公布的数据显示，3月美国零售销售额环比增长0.7%，高于市场普遍预期的增长0.3%。

4月15日，#保时捷中国总裁回应米时捷#话题登上微博热搜，保时捷中国总裁表示，“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”图片来源：微博截图保时捷回应“米时捷”由于外型酷似保时捷、在很多细节处也有借鉴保时捷的地方，小米SU7在亮相之后就被调侃为“米时捷”。

4月1日，新造车企业陆续披露3月销量。与1月和2月国内新能源汽车销售遇冷、增速触底表现不同，新造车企业3月迎来回暖，大多数车企同环比均出现增长。造车新势力中，理想汽车以2.9万辆蝉联新势力交付冠军，零跑汽车、蔚来汽车和小鹏汽车均实现了同环比增长，但小鹏汽车仍未能实现月销破万，哪吒汽车虽然环比出现增长但也仍未突破万辆。

小米SU7上市引发连锁反应，国内新能源车开启新一轮降价潮。小鹏汽车今日官宣，2024款小鹏G9开启购车补贴优惠，补贴后现车24.39万元起。今日宣布调价的还有问界新M7，鸿蒙智行App显示，问界新M7入门版车型售价调整至22.98万元，下调2万元。

后地产时代，家电企业需要不断挖掘新消费场景。经历多年快速增长后，我国家电行业近两年逐渐进入慢增长周期，存量市场博弈成为行业竞争现状。2

2024年3月，两会政府工作报告中提到，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。 如今，全球可持续发展事业备受瞩目，新能源成为新兴热门产业。随着新能源汽车技术、智能驾驶等相关技术的突破，新能源汽车行业成为当前最炙热的新能源风口之一。据艾媒咨询调研数据显示，2023年中国新能源汽车市场规模达11500亿元，预计2025年有望突破23000亿元。今天我们就关注新能源汽车产业链上中下游，看产业链概况。