艾媒网（iimedia.cn）获悉，小米计划将第二款新车定位纯电SUV，初步定于2025年上半年推出；第三款新车则聚焦价格，初步定位在15万元级，预计于2026年推出。

3月28日，小米SU7正式上市，售价21.59-29.99万元。官方数据显示，小米SU7上市27分钟，大定5万台。然而小米汽车上市第二天，维权平台出现多起要求退定投诉，有多位消费者表示，28日支付5000元下定小米SU7，第二天取消订单时却发现无法退还定金。而小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上承诺过7天内无理由退订。

2024年3月，两会政府工作报告中提到，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。 如今，全球可持续发展事业备受瞩目，新能源成为新兴热门产业。随着新能源汽车技术、智能驾驶等相关技术的突破，新能源汽车行业成为当前最炙热的新能源风口之一。据艾媒咨询调研数据显示，2023年中国新能源汽车市场规模达11500亿元，预计2025年有望突破23000亿元。今天我们就关注新能源汽车产业链上中下游，看产业链概况。

门店开业、发布会在即，小米汽车即将正式登场。小米SU7的火爆不言而喻，自去年12月28日亮相以来的三个月内，汽车行业“价格战”再度升级，数个爆款车型宣布降价。据不完全统计，春节复工以来，已有10余家车企、30个品牌、近90个车系通过增配减价发布新车或限时补贴的方式参与降价。行业“卷”字当头，友商们“厮杀”之间，也在逐步包抄小米汽车。友商贴身逼近3月25日，小米SU7开启门店静态品鉴首日，小鹏汽车宣布对旗下轿车P7i进行价格调整，售价20.39万元至28.99万元，降幅2～5万元。

酝酿多时之后，小米汽车SU7真的就要来了。3月25日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军发文表示：“三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。过去的三年里，我每天都战战兢兢，经历着各色各样的困难与挑战。但我的内心一直有一个声音：向前！这是小米汽车迈出的第一步，也是我人生最后一战的开篇。

随着小米SU7上市日的临近，小米集团（1810.HK）创办人、董事长兼CEO雷军在社交媒体频繁发声为新车进行预热宣传。

近期，新能源汽车行业风起云涌，随着市场增长边际放缓，一众汽车制造商开启了新的“竞赛”以争夺更多的市场份额，参与其中的不乏行业龙头，亦不乏跨界新手。比亚迪提出“电比油低”的口号，最新款宋Pro DM-i荣耀版卷出新高度；理想放出新“新绝招”，声称今年推出的每一款纯电车型，都将标配5C的超充能力；小米从0到1跨越极限，官宣全新SU7系列将于3月28日正式上线……

巴西今年2月咖啡出口量同比增加近五成；法国启动“有机机器人”国家科研项目；小米汽车回应新能源车价格战：已做好了充分准备。

抖音新春吃喝玩乐节再推新玩法，将送出12份超级大奖；2024春节档新片预售破2000万；小米汽车计划2月量产，预计7月可月产万辆。

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