随着圣诞节的将近，大街小巷随处可见圣诞树、圣诞老人、圣诞驯鹿……无不在宣告着这个快乐的日子的到来。很多父母也都开始悄悄为孩子们准备起礼物来了吧?

3月20日，奥迪集团发布2023财年业绩。报告期内，奥迪销售收入为698.7亿元，同比增长13%；营业利润为62.8亿欧元，同比下滑17%，经营销售利润率为9%，2022年同期为12.2%；净现金流为47亿欧元，2022年同期为48亿欧元。奥迪方面表示，营业利润和销售利润率的下滑主要是受原材料套期保值波动的负面影响所致。

汽车电动化的趋势不会逆转，但不同车企转型的态度却在改变。近日，奔驰在年度股东大会上宣布，到2027年将推出全新的内燃机车型阵容，到2030年，电动车销量将占奔驰整体的50%。

春节临近，多家车企先后调整产品价格策略，抢夺春节购车红利。蔚来也于今日宣布，将对现有车型进行配置更新，2024款车型将于3月上旬陆续开启交付，同时为2023款车型提供短时购车礼遇。有媒体报道，目前蔚来8款车型优惠力度不等，在2.4-3.2万元区间。此次政策推出，对于有购车打算的用户来说，确实具备吸引力。

2024年春运全国跨区域人员流动量预计达90亿人次；抖音直播：2023年无限期回收直播权限账号29万个；Keep与OPPO围绕AI算法等达成战略合作。

1月12日，百万级高性能豪华SUV——全新奥迪SQ7暗夜骑士版正式上市，市场指导价为116.98万元，限量300台。在性能与动力方面，全新奥迪SQ7暗夜骑士版搭载代号为EA825的4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，是同级唯一具有正统赛道基因的RS同款V8发动机，最大功率为373kW，最大扭矩高达770N·m，百公里加速仅4.1秒。“作为奥迪S家族的又一重磅新成员，全新奥迪SQ7暗夜骑士版填补了百万级豪华SUV市场缺少V8发动机的空白。”一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷在发布会上表示。去年以来，豪华汽车市场风起云涌，曾经属于传统豪华品牌的腹地如今也成为自主品牌向上突破的必经之地。

1月9日晚间，大众汽车集团（中国）发布了2023年销量数据。2023年，大众汽车集团各品牌全年在华累计交付车辆323.6万辆，较2022年增长1.6%。其中，奥迪品牌交付量达728575台，同比增长13.5%；大众汽车品牌及捷达子品牌2023年在华交付车辆2398600台，同比增长0.1%。

11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会（2023广州国际车展）正式拉开帷幕。在本届车展上，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、捷尼赛思在内的豪华品牌或推出全新产品以抢占市场，或推出引领未来智能电动化风向的设计和技术，成为本届车展一道亮眼的风景线。

德国作为欧洲最大的汽车市场，是大众、保时捷、奔驰、奥迪和宝马等驰名世界汽车品牌的发源地。数据显示，2008-2021年德国登记全电动汽车数量呈逐年上升态势，电动汽车数量规模持续扩大，并在2021年形成了断层式的增长，达到309083辆。电动汽车规模扩大的同时也带动了充电站的发展。

5月17日，知名护理品牌“妇炎洁”因涉嫌不尊重女性而被骂上热搜；5月22日，著名汽车品牌“奥迪”因广告抄袭风波登顶热搜。在短短一周内，两个不同领域的“大佬”先后被营销事件“绊倒”，广告业到底怎么样了？品牌营销真就如履薄冰、难以前行？