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数字货运第一股!满帮集团美股上市:首日涨逾13%,市值超200亿美元

2021-06-23 落落 艾媒网 阅读 19184

摘要: 6月22日,满帮集团正式登陆纽交所,股票代码“YMM”,开盘价报22.5美元,较19美元发行价上涨18.4%。截至美股收盘,满帮集团股价报收于21.50美元,涨幅超13%,总市值约233.58亿美元。

  据艾媒网(www.iimedia.cn)获悉,6月22日,满帮集团正式登陆纽交所,股票代码“YMM”,开盘价报22.5美元,较19美元发行价上涨18.4%。截至美股收盘,满帮集团股价报收于21.50美元,涨幅超13%,总市值约233.58亿美元。

  以发行价计算,满帮集团市值超过200亿美元。满帮集团正式成为“数字货运第一股”,同时也是继顺丰、中通快递、京东物流之后,中国第四家市值超过千亿元人民币的物流企业。

  公开资料显示,满帮集团由运满满和货车帮两家卡车服务平台于2017年合并而成,是一家以大数据技术为依托,为货运司机和货主进行运输需求对接的网络货运平台,主要面向公路货运市场,以跨省干线运输业务为主。

  成立7年多,满帮集团总融资额接近50亿美元,几乎是每年一次融资,包括红杉中国、高瓴、襄禾、腾讯、GGV、光速中国等在内的头部投资机构都选择连续多轮加注这家公司。这其中,红杉中国自2015年投资满帮集团前身之一运满满开始,共连续7轮加注,是早期进入的最大外部股东。

  值得注意的是,就在满帮集团上市前夕,即2021年6月18日,中国石化集团资本有限公司宣布已完成对满帮集团的投资交割,将在能源、公路物流等领域布局大数据和人工智能等新兴技术,共同探索更多深度合作的可能性。

  从时间上看,从满帮集团正式公开递交招股书,到挂牌上市,时间不过25天。上市后,CEO张晖在满帮持股15.2%,拥有83.4%的投票权,最大机构投资方软银愿景基金将持有满帮20.3%的股份,红杉中国和全明星投资基金则分别持有6.6%和4.5%的股份。

  艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示,促使满帮集团上市的三个关键因素,一是来自于资本的成熟度,二是当前企业营收规模已达到一定的量级,而又有“已实现盈利”加持,足以支撑起一个相对好看的市值,三则是最近好几家跟物流运输相关的企业都在寻求上市,获得资本高度关注,对于顺利上市是比较利好的。

  根据此前发布的招股书数据显示,满帮集团2019年营收为24.7亿元,2020年营收25.8亿元,Non-GAAP净利润2.81亿元,全年GTV(平台总交易额)为1738亿元,订单量为7170万单。今年第一季度,满帮集团营收8.67亿元,同比增长97.7%,Non-GAAP净利润增长324.4%至1.13亿元,GTV为515亿元。

  满帮集团的收入主要来自两大块:货运匹配服务和增值服务。货运匹配服务又包括了货运黄页服务、货运经纪服务和在线交易服务。其中,在线交易服务2020年8月才开始货币化。在2020年,货运匹配服务带来了19.47亿元收入,在总收入中占比75.5%;增值服务收入6.34亿元,占比24.5%,有大约192.83万名用户在满帮平台使用了至少一项增值服务。

  除了不断丰富增值服务,满帮的业务范围也在拓展,除干线运输外,其在同城货运、冷链运输等方面均有发力。这种业务拓展,既有以往的技术、运营经验、品牌以及资金实力等“铺路”,也带来了“干线网络+城配网络”的想象空间。

  在2021年第一季度的关键运营指标,数据也十分亮眼。满帮平台货主平均月活从2020年同期73万增长到了2021年的122万,订单完成从2020年同期820万单增长到2021年一季度的2210万单,平台总交易额也从2020年的2470万元增长到2021年同期的5150万元。这意味着越来越多的货主和司机,倾向于通过满帮进行发货、找货和拉货。而随着货主和卡车司机的规模越来越大,也会推动满帮平台生态价值的建设。

  从中国货运市场总体规模和需求量来看,这是一个有着广阔商业前景的生意。如今,随着在纽交所的成功上市,满帮集团在数字货运平台的市场地位,已经取得了阶段性成果。此外,满帮集团此次赴美上市,或将会开启物流行业细分领域的新一轮上市潮。

  谈及此次IPO,满帮集团董事长兼CEO张晖表示,只有时代的企业,没有企业的时代。从成立的第一天开始,满帮就是在无人区探索不曾有人探索过的土壤。未来,公司要把创新的基因延续下去,不忘“让物流更美好”的使命,给行业带来温度,对行业群体充满善意。

  和科技创新没有终点一样,上市也不是终点。不过上市却是进一步巩固优势,加速业务布局的手段。对于未来,满帮集团也作出了长期增长战略:扩大网络效应、扩大服务范围、投资基础设施和技术创新、寻求战略联盟、投资和收购。就此,其上市的募资用途也很有针对性,大约40%用于基础设施开发和技术创新的投资;大约40%用于扩大服务范围;其他用于运营资金需求和潜在收购投资等一般公司目的。

  “上市对公司来说是一个新的起点。作为全球领先的数字货运平台,它通过在司机与货主端的渗透,不断扩大公路运输供需两端的用户规模,已具有一定的品牌效应与聚合效应,形成了平台增长飞轮。”钟鼎资本合伙人尹军平表示,满帮未来将持续扩大物流覆盖网络并提升平台交易规模,拓展服务品牌,无疑拥有广阔的想象空间。

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