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财报解读 | 易车2019Q4营收下滑13.8%至26.86亿元,全年亏损幅度扩大

2020-03-27 布丁 艾媒网 阅读 19539

摘要: 据艾媒网获悉,3月26日,中国汽车互联网企业易车控股有限公司(以下简称“易车”)发布了其截至2019年12月31日的2019财年第四季度及全年度业绩报告。

   据艾媒网获悉,3月26日,中国汽车互联网企业易车控股有限公司(以下简称“易车”)发布了其截至2019年12月31日的2019财年第四季度及全年度业绩报告。

  Q4营收下滑 全年亏损幅度扩大

  财报显示,2019年第四季度,易车营业收入为26.86亿元(人民币,下同),同比下滑13.8%;毛利润为15.9亿元,同比下滑6%;净亏损为9.782亿元,而上年同期净亏损3.983亿元。不按美国通用会计准则,净亏损为5.765亿元,而上年同期净利润1.990亿元。

  从2019年全年来看,易车全年营业收入为107.53亿元,同比增长1.6%。全年毛利润为65.08亿元,同比增长2.7%;净亏损为11.8亿元,而2018年净亏损6.793亿元。不按美国通用会计准则,净亏损为2.141亿元,亏损幅度同比扩大。

  其中,广告和订阅业务收入为39亿元,同比下滑4%;交易服务业务收入为57.5亿元,同比增长7.1%;数字营销解决方案业务收入为11亿元,同比下滑3%。

  易车公司首席财务官徐鸣表示,在过去一年里,易车公司在强化品牌、扩大用户规模、提升销售线索数量与质量等方面的战略投入将影响公司短期盈利,但长期来看这将强化易车的长期竞争优势及盈利能力。

  易鑫维持规模扩张 年收入57.90亿元

  值得注意的是,主营助贷业务、作为易车控股子公司易鑫的业务维持了规模扩张。

  按美国通用会计准则计,2019第四季度易鑫总收入达到12.10亿元,其中助贷业务和新增自营融资租赁交易收入达6.67亿元;2019年全年,易鑫总收入57.90亿元,毛利润达27.60亿元,净亏损为330万元。

  2019年第四季度,易鑫助贷业务和自营融资业务共促成融资交易约10万9千台、同比下降24%,融资总额达81.0亿元;2019年全年,这两项数据分别是52万2千台、400.0亿元。

  在持续发展助贷业务的同时,易鑫进一步强化了与银行等金融机构的合作。2019年第四季度,易鑫为包括汽车金融公司在内的12家金融机构促成融资交易约8万9千台,同比增长3%;2019年全年,该项数据是约34万7千台,同比增长141%,约占易鑫2019年全年总金融交易量的66%。

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2019年中国互联网汽车金融市场规模将达到4438.4亿元,2020年更有望突破5600亿元。艾媒咨询分析师认为,在利好的宏观环境和更趋规范化的市场条件下,汽车金融市场发展前景乐观,未来将有更多互联网平台入局,而线下传统金融机构也会加强线上布局,互联网汽车金融行业将加速发展。

互联网汽车金融市场规模-艾媒咨询

  2020年将围绕三个领域继续投入

  对于2020年第一季度的财务状况,易车公司目前预计营业收入将介于人民币17.0亿元(约2.44亿美元)和人民币18.0亿元(约2.59亿美元)之间。而2019年易车公司第一季度营业收入为人民币27.35亿元(约4.08亿美元)。

  易车方面表示,由于目前新型冠状肺炎(COVID-19)疫情在中国及海外爆发,且疫情持续恶化,易车业务发展仍存在不确定性。预期反映了管理层目前初步的看法,可能发生改变。

  针对2020年,易车公司首席执行官张序安表示,公司将继续专注在核心战略领域投入资源,围绕三个领域继续投入。第一,继续优化内容、产品和服务,为购车用户和车主提供更好的服务与体验。在研发方面投入更多资源,完善B2B产品的功能与用户体验。第二,继续扩大用户规模,提升销售线索的数量与质量,为业务伙伴创造价值。第三,继续推进品牌建设,提升易车在买车用户群体中的品牌认知度。

  艾媒咨询根据行业发展趋势和鉴于易车的盈利能力、发展优劣,以及疫情影响下的发展不确定性,对易车未来一年在资本市场上的表现表示“不评价”。

  由于中国近日出台了利好汽车工业的刺激政策,预计将提振汽车销售,尽管如此,在相对竞争激烈的市场,易车能否在喜忧参半的经济环境下,成功实施战略计划,为股价带来复兴,投资者尚在观望之中。

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